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新能源專用車1月上牌量:輕卡車型上牌居多 氫燃料市場逐漸升溫(附車型表)
電車資源獲悉,交強險的上險數據顯示,1月的新能源專用車上牌量與上月相比,斷崖式下降到5641輛。該批上牌的新能源車型主要來自湖北新楚風、東風汽車集團、中通客車、東風汽車股份、南京金龍等企業。
顏值高、性能好、動力還很強勁---2018款帥客EV
帥客EV搭載有高功率、高續航的電機、電池,整體行駛里程較上一代車型有明顯的提高。最高車速可達120km/h,在駕駛品質方面,是一款用戶評價非常高的車型。
EV江湖范泛談:希望換電模式全面普及是一種意淫
蔚來、北汽新能源及時空電動都在全力推換電模式,但理想的豐滿與現實的骨感總是相伴而行,換電模式自2011年起由國家電網主導在杭州和青島試運營,結果證明不可行,至少不可能大范圍推廣。










