購置成本居高不下，新能源重卡運營企業究竟掙不掙錢？為一探究竟，近日電車資源記者實地采訪了深圳一家新能源重卡運營企業——深圳市盈合源土石方工程有限公司（簡稱：深圳盈合源，下同）。該公司總經理劉志連連稱贊：“感謝徐工電動重卡，讓公司一年多賺600萬！”“徐工，大品牌，值得信賴！”

深圳盈合源作為深圳最早布局電動渣土車的運營企業之一，實際運營60輛徐工電動渣土車。電車資源此次實地采訪了深圳盈合源總經理劉志，并詳細了解了徐工電動渣土車的運營以及售后服務情況，并與運營司機了解了徐工電動渣土車的具體車況。

電動渣土車首先徐工：低碳 環保 大品牌 值得信賴

綠色交通、低碳運輸已經成為城市在交通運輸領域的主旋律，批量應用新能源重卡也成為城市踐行節能減排的重要行動。

2019年，深圳在市政工程建設領域踐行低碳環保，批量應用電動渣土車，其中徐工電動渣土車高達1200余輛。

深圳盈合源順勢而為，批量運營徐工電動渣土車，為城市的低碳、環保貢獻自己的一份力量。市場上的電動渣土車品牌眾多，深圳盈合源為什么選擇徐工電動渣土車呢？

劉志表示，“低碳、環保是發展趨勢，為早日實現碳達峰、碳中和，深圳盈合源批量應用電動渣土車，而運營電動重卡也將是我們運輸企業新的發展方向。”

“通過對市場上多個品牌的電動渣土車調研，相比其他品牌的電動渣土車，徐工電動渣土車是大品牌，是新能源重卡行業的龍頭企業，具備車輛品質好、性能強勁、售后服務很到位、駕駛安全舒適等優勢，是一家值得信賴的企業！”對于為什么選擇徐工電動渣土車，劉志如是說。

據了解，徐工汽車是一家實力雄厚的大型重工企業，早在幾年前就布局新能源重卡領域，并扎根新能源重卡，推動電動重卡技術前進。經過的多年的戰略布局，如今，徐工已經成為新能源賽道“彎道超車”的領先企業，已成為國內擁有最全產品型譜、最強研發制造能力、最優整體電動化解決方案的新能源重卡頭部企業。

感謝徐工！一年多賺600萬元

劉志向電車資源介紹：“在2019年底，深圳盈合源引進了60輛徐工電動渣土車。這批電動渣土車主要是用于城市建設工地與港口之間的倒短運輸，每臺車每天總的運營里程大約是300公里。由于多是市區道路，車輛停頓次數較多，多次啟動較為耗電，為了高效運營車輛，現在每天晚上充滿電，利用中午、晚上吃飯時間，再補兩次電，這樣不耽誤車輛出勤。這批車運營三年，現在滿電車輛還能跑100多公里，完全滿足了公司的運輸需求。”

眾所周知，“油電差”使電動重卡的運營成本較低，但具體低多少呢？劉志告訴電車資源，“據公司財務統計，徐工電動渣土車每公里運輸成本相比燃油重卡大約可節省1元。現在每輛車一天能跑300公里，車隊有60輛車，一年大約可以跑600萬公里，一年可節省600萬元，這相當于一年多賺了600萬元。太感謝徐工及徐工電動渣土車了！”

劉志表示，電動渣土車保養費也少了，公司在總成本降低、收入增加的情況下，有更充足的資金來保障以及適當增加司機們的收入。

售后服務：隨叫隨到 暢行無憂

高品質的產品離不開高效的服務，徐工“24小時在線、溫情服務”，溫暖了用戶與司機們的心。

提起徐工的售后服務，深圳盈合源的賀司機豎起了大拇指，“徐工售后服務好，認真負責、隨叫隨到、24小時在線、技術嫻熟、態度好。”

賀司機告訴電車資源記者，在一個后半夜（深夜），一輛滿載車在路上拋錨了，司機及時打電話給徐工售后服務站，不到30分鐘，徐工售后服務人員就達到了現場，經過仔細檢查，在很短的時間內就排除了故障，車輛及時再次運營，不耽誤事。

賀司機表示，自己開徐工電動渣土車三年，感覺很舒適，車輛動力足、性能強、爬坡能力強、不打滑。徐工還定期給車輛做維修保養，車輛故障較少，出勤率較高，自己的收入也有增加了。

據了解，徐工汽車全力打造“保姆式、專業化、智能化的服務體驗”、堅持24小時全天候在線救援服務。以“365天+360度”的對車輛進行交付前、交付中、交付后全生命周期服務、數字化備件服務信息系統，贏得客戶的100%信賴。

今年以來，徐工新能源重卡強勢出擊，市場銷量高歌猛進，在今年1-10月突破2200輛，同比暴漲358%，成為廣大高能耗企業的好伙伴，也成為城市綠色交通、低碳運輸的重要力量。

與徐工合作三年的最大感受是什么？劉志感慨地說：“感謝徐工讓我三年前就吃上了電動重卡的紅利，以后購車，首選徐工電動重卡。”

2022年12月23-25日，由電車資源、成都新能源汽車產業推廣應用促進會主辦的“2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆新能源重卡產業生態大會”將在中國?廈門舉行，25日特舉辦“第三屆中國新能源重卡產業生態大會”專場活動，以“構建‘綠色貨運’新思路 新舉措”為主題，圍繞新能源重卡的市場發展、運營、金融支持以及補能痛點展開討論，以推動新能源重卡高速發展，為實現“碳達峰、碳中和”做出貢獻。

(文/ 電車資源 贊軍)

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