近日，中國充電聯盟發布的數據顯示，2024年1月，充電基礎設施增量為26.5萬臺，同比上升31.1%；其中公共充電樁增量為5.6萬臺，同比上升36.8%，隨車配建私人充電樁增量為20.8萬臺，同比上升29.6%。截至2024年1月，全國充電基礎設施累計數量為886.1萬臺，同比增加63.7%。

東方證券認為，國內新能源車保有量預計持續高增長，疊加國內政策刺激，國內充電樁布局較深的運營及制造公司有望迎較大彈性。一方面，三四線城市充電樁配套落后，疊加為配合新能源車下鄉，下沉市場的充電樁建設將帶動設備制造需求，預計后期將陸續看到設備企業新增訂單。另一方面，一線城市電車保有量基數較高，隨著滲透率繼續提升將持續帶動公共充電需求，運營企業將受益，盈利有望迎來拐點。

800V高壓平臺車型及規劃陸續推出，寧德4C磷酸鐵鋰快充電池加速超充趨勢落地，超充樁建設成為高壓快充推廣的制約因素。華為600kW液冷超充站引領技術趨勢，超充樁成為充電樁投資側重點。市場空間方面，根據長城證券預測，2025年中國充電樁市場空間將達到729億元，2022-2025年CAGR達50.95%。