4月26日，微宏動力系統（湖州）有限公司（以下簡稱“微宏”）在浙江省湖州市發布新一代MpCO高能量密度電池。據了解，該產品能量密度達170Wh/Kg, 較上一代產品提升41.7%，在保持快充與長壽命能力的同時，更具成本優勢。

早在2008年，微宏便樹立了“快充、長壽命、不燃燒”的鋰離子動力電池研發目標，且其關鍵電池材料以及電芯、電池組的關鍵技術，均為自主研發。2009年，微宏研發出能量密度達85-100Wh/kg的10分鐘快充型鈦酸鋰電池；2013年，微宏研發的多元復合鋰體系電池上市，能量密度達120-140Wh/kg，可實現15分鐘快充。

在發布現場，微宏展出了第三代快充電池系統產品，這一全新的錳酸鋰電池系統采用鋁擠出型材和SMC復合材料，在保證箱體結構強度的前提下實現了電池組的輕量化設計，同時該系統配備微宏新一代MpCO高能量密度電芯，在保持15分鐘快充性能的基礎上，單體能量密度提升至170Wh/kg，同并可實現7000次的循環。

此外，微宏通過使用不燃燒電解液、耐高溫隔膜、智能熱控流體（STL）技術，實現了新一代電池產品的“不燃燒”。

微宏高級營銷副總裁何欣

微宏高級營銷副總裁何欣表示，微宏動力電池始終以快充、長壽命、高安全性為特點。新產品的推出，在保證上述三大優勢的同時，還兼具成本優勢。未來，微宏將針對各細分市場開發定制化產品，并在降低成本的同時，確保服務質量的提升。

圖為微宏新一代產品展示

截止到2017 年3 月，微宏快充電池系統產品已經在全球6 個國家的140 余城市裝配了超過15,000輛公交客車，實現超過14 億公里的實際安全運營積累。

2017年6月電動汽車資源網重慶會議火熱招商中

6月1日-2日，由電動汽車資源網承辦的“2017中國新能源汽車第三屆運營商與車企對接采購交流會暨整車企業與零配件企業技術交流論壇”將于重慶召開，預計規模在600人，將會邀請整車、零部件、運營商等探討2017年新補貼政策影響下電動汽車發展方向、技術創新、降成本和運營模式等問題。現正火熱招商報名中，聯系人：劉俏美，電話：13723780453。點擊報名》》》