產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
佑駕創(chuàng)新斬獲 200 臺(tái)真無(wú)圖無(wú)人物流車(chē)大單，對(duì)比甩柜、拖掛籠箱、普通箱柜三類(lèi)貨箱形態(tài)，無(wú)圖技術(shù)賦能下，普通箱柜最適配末端配送，仍然是行業(yè)規(guī)模化落地的主流選擇。
2026-05-20 無(wú)人物流車(chē) 佑駕創(chuàng)新
用戶(hù)口碑
非常規(guī)尺寸輕卡是從“油改電”邁向“正向開(kāi)發(fā)”深水區(qū)的必然產(chǎn)物，是否會(huì)成為主流選擇，其實(shí)還有待市場(chǎng)的反饋。
2026-05-18 4.2m 輕卡
新車(chē)公示
充電牽引車(chē)18款，換電牽引車(chē)13款，氫能牽引車(chē)有5款，插混牽引車(chē)5款。
2026-05-13 407 新車(chē)公示
產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
僅過(guò)去四個(gè)月，公開(kāi)披露的無(wú)人物流車(chē)訂單及意向采購(gòu)量已超過(guò)20000臺(tái)，涉及新石器、九識(shí)智能、佑駕創(chuàng)新、白犀牛、行深智能、輕舟智航、長(zhǎng)安凱程等主流玩家。
2026-05-12 無(wú)人物流車(chē) 物流車(chē)訂單
新能源物流車(chē)
TVO為主流不代表TCO被淘汰，成本控制仍是企業(yè)生存基礎(chǔ)，二者協(xié)同共生，將成為行業(yè)價(jià)值評(píng)價(jià)常態(tài)。
2026-05-08 價(jià)值導(dǎo)向 新能源物流車(chē)
觀(guān)點(diǎn)
在新一批新車(chē)公示的21款新能源自卸車(chē)中，純電動(dòng)（不含換電）自卸車(chē)有19款，燃料電池自卸車(chē)有2款
2026-04-14 熱點(diǎn)
觀(guān)點(diǎn)
對(duì)于紅巖而言，重回主流市場(chǎng)不是目標(biāo)，而是朝著更高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。
2026-03-23 熱點(diǎn)
新車(chē)公示
重載版的車(chē)型占主流，最大超過(guò)800馬力。
2026-01-14 403 新能源自卸車(chē)
技術(shù)前沿
本文將從市場(chǎng)主流品牌、核心性能指標(biāo)、靈活擁車(chē)方案三大維度切入，提煉一套可落地、可對(duì)標(biāo)、可復(fù)制的無(wú)人配送車(chē)選購(gòu)指南，助力意向用戶(hù)少走彎路、高效決策。
2026-01-08 無(wú)人車(chē) 無(wú)人物流車(chē)
銷(xiāo)量榜
402批新車(chē)能源自卸車(chē)看點(diǎn)
2025-12-09 新能源重卡 新車(chē)公示
選車(chē)攻略
趨勢(shì)洞察
新能源物流車(chē)
幾乎所有主流車(chē)企的銷(xiāo)量都遭遇銷(xiāo)量環(huán)比下滑，中面是重災(zāi)區(qū)……
2025-11-19 熱點(diǎn) 面系
新能源物流車(chē)
宇通、福田卡文、遠(yuǎn)程、地上鐵、贏(yíng)徹等主流商用車(chē)品牌攜多款智能車(chē)型亮相。
2025-11-04 數(shù)字物流大會(huì) AI+物流
觀(guān)點(diǎn)
