新能源物流車
商用車行業(yè)
物流行業(yè)
7月15日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》的通知
2022-07-15 貨運
行業(yè)動態(tài)
新冠疫情自2020年在全球爆發(fā)并延續(xù)至今，在很大程度上改變了人類的生活和工作方式，也對各產(chǎn)業(yè)造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會格局。新能源車企將加速淘汰，零部件進入變革時代。
2022-06-09 新能源 零部件
物流行業(yè)
展望2022年，在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，以及新冠疫情、國際局勢等不確定性因素持續(xù)影響下，物流科技領(lǐng)域?qū)尸F(xiàn)一些新的變化。
2022-05-16 物流
物流行業(yè)
零部件行業(yè)
根據(jù)市場分析機構(gòu)Susquehanna Financial Group的數(shù)據(jù)，受中國新冠疫情和日本地震的影響，3月，全球芯片平均交付周期（芯片從訂購到交付的周期）增加了兩天，至26.6周，創(chuàng)歷史新高。
2022-04-07 芯片
電機電控行業(yè)
無論是時有發(fā)生的國際貿(mào)易爭端還是新冠疫情以來的“芯荒”，都給各國芯片制造提出了更高的需求。在此背景下，全球經(jīng)濟體爭相出臺芯片發(fā)展戰(zhàn)略，宣布投入天量資金，集中資源
2022-03-03 芯片 半導(dǎo)體
動力電池行業(yè)
隨著電芯原材料、正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等價格持續(xù)上漲，動力電池企業(yè)面臨新冠肺炎疫情暴發(fā)以來最大的難關(guān)。
2021-11-20 動力電池 新能源
乘用車企業(yè)
近日，我們從海外媒體獲悉，由于受新冠疫情和全球芯片短缺影響，原定于2021年年中上市的日產(chǎn)Ariya被推遲。
2021-06-05 日產(chǎn) Ariya
政策法規(guī)
交通運輸部、國家衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、國家藥品監(jiān)督管理局共同組織編制了《新冠病毒疫苗貨物道路運輸技術(shù)指南》
2021-01-30 貨物 運輸
乘用車行業(yè)
近日，深圳市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《深圳市應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》延期的通知。
2021-01-08 促銷
政策法規(guī)
深圳將《深圳市應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》的有效期延長至2021年6月30日。
2021-01-08 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
商用車行業(yè)
