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在寶馬i3和i8正式確定停產之后，前不久寶馬的首款純電動SUV--iX3終于正式發布。

作為寶馬正式投身新能源跑車領域的第一次勇敢嘗試，即將在4月中旬正式停產的寶馬i8只走過了短短的6年時間。雖然時間不長，但寶馬i8無疑在每個車迷的腦海中都留下了非常深刻的印象。

日前，電車資源從寶馬官網獲悉，寶馬i8極夜流星限量版上市，官方指導售價為202.80萬元，新車為敞篷版本，增配了“極夜流星套裝”，并將限量發售。

日前，根據外國媒體報道，寶馬集團計劃推出i12車型，該車或將代替寶馬i8。今年6月，寶馬發布了一款VISION M NEXT概念車，寶馬M首席執行官曾透露，M可能會與“i”代表的電動化部門進行合作。

從外媒獲悉，第二代寶馬i8將會在2023年推出，而與現款i8“三缸+電動機”的插電混動模式不同的是，全新i8或將全電動化。

日前海外媒體曝光了一組寶馬i4純電版車型路試諜照圖片。目前寶馬旗下已布局i3、i8兩款純電動車型，今年年內還將發布一款ix3純電動SUV車型，寶馬i4的推出也將進一步豐富寶馬旗下純電動產品陣容。

我們從英國媒體獲得一組寶馬全新跑車的渲染圖。新車定位于寶馬家族旗艦車型，并有望取代寶馬i8。動力方面，該車預計將采用混合動力系統，最大輸出功率將達到515kW。

日前寶馬官方正式公布，寶馬i8敞篷跑車將于廣州車展期間正式開啟預售，新車也是寶馬集團在中國市場推出的第七款新能源車型。

根據外媒消息，位于慕尼黑的寶馬高層正在計劃對i8進行大的升級換代，以解決前代三缸油電混動平臺無法滿足用戶對動力的需求。

從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i8 Roadster車型的官方圖片。新車借鑒i8 Spyder概念車元素，采用軟頂敞篷式設計。

日前，寶馬官方正式發布了i3和i8的Starlight特別版車型，該特別版車型在車漆中加入了24K黃金，營造出星光效果。根據官方的信息，這兩款車各限量一輛。

近日寶馬公司負責人Robert Irlinger在一次外國媒體溝通會上表示，“寶馬i3和i8將有可能不會再有換代車型推出。

在剛剛開幕的2018北美車展上，寶馬帶來了新款i8 Coupe（硬頂版），新車外觀相比現款車型并沒有發生太多變化，動力方面依舊搭載一套插電式混合動力系統，其最大功率達374馬力。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統，最大功率374馬力，純電模式下續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

日前，有海外媒體報道，新款寶馬i8有望與此前發布的新款i3一樣分為i8和i8s兩種動力版本，其中性能更加強勁的i8s或將擁有456馬力的最大功率