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甲醇電動閃耀“東北超”。

遼寧華電調兵山45萬千瓦風電制氫耦合綠色甲醇一體化示范項目PC總承包評標結果正式公布，國華電科工集團以32.92億元投標報價成為第一中標候選人

此次新公司的設立，是寧德時代深耕錦州新能源產業的重要延續

經過4個月的線路規劃與測試，無人配送車隊已穩定覆蓋50余個驛站，日均配送量超2000件

致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發和制造基地

西北荒漠、東北寒極、南方海濱…橫跨數萬公里極端環境，以無界征途完成極境試煉以電能之力征服華夏大地。

4月15日最新消息：一汽解放2024年商用車出口5.7萬輛同比增長27.4%；東風龍擎3.0燃氣車首批交付順豐 投入東北干線運營；上海推廣新能源汽車規模居全球城市第一；山東新能源汽車保有量突破270萬輛

《沈陽市建設東北亞國際化中心城市行動綱要（2025—2035年）（征求意見稿）》

新能源汽車低溫動力電池項目的推進，能否破解東北高寒地區電池衰減問題？

東風商用車:37輛交付 東北區域打響進軍工程車市場“第一槍”

1月18日，東北三省首座光儲充結合重卡換電站——遼寧本溪橋北一號換電站在本鋼投運，并在本鋼北方恒達物流園舉行投運儀式。

2024年計劃開工建設北京海昌海洋公園、市郊鐵路東北環線、寧德時代北京工廠等項目，謀劃實施理想汽車零部件生產基地等。

寒冷天氣導致一些地區的新能源汽車電池掉電嚴重，雨雪令新能源出租車和網約車更換電池更加耗時、司機收入因此受到影響。

目前，金普新區已在東北地區率先實現建成區2公里充電生態圈，實現液冷超充設施落地，為新區居民提供便捷、綠色、安全的充電服務。