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兩會(huì)之際，記者關(guān)于“新能源汽車興盛下的隱憂”話題與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)主任陳全世進(jìn)行深度交流。

而在地方兩會(huì)關(guān)于汽車的議題中,又以新能源汽車為話題焦點(diǎn)。工信部數(shù)據(jù)顯示,2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)37.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。

新能源汽車被認(rèn)為是未來(lái)汽車的發(fā)展方向，兩會(huì)上，如何推進(jìn)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)成了委員們熱議的話題。

今年兩會(huì)，大力支持推廣新能源汽車成為眾人共識(shí)，新能源汽車何去何從？

在剛剛結(jié)束的兩會(huì)政府工作報(bào)告中，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)力挺新能源汽車。新能源汽車是政府節(jié)能減排，環(huán)境治理的重要手段。

?隨著今年兩會(huì)上國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”并確立其為國(guó)家戰(zhàn)略，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”迅速成為當(dāng)前業(yè)界熱度最高的概念。

3月26日，安凱客車以“新能源、新產(chǎn)品”為主題，在上海啟動(dòng)“美麗中國(guó)行”第三季，發(fā)布HFF6850K10EV等四款新能源客車新品，以及近期擔(dān)任全國(guó)兩會(huì)護(hù)航任務(wù)的明星公務(wù)車型——寶斯通。

在新能源方面，汽車圈主要關(guān)注的問(wèn)題有“限購(gòu)、限行”，“充電樁問(wèn)題”、“加大新能源汽車推廣”、“發(fā)展小型電動(dòng)車”和“理性看待純電動(dòng)車的發(fā)展”。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，工信部將從今年開(kāi)始，逐漸加大對(duì)各試點(diǎn)城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，也希望各試點(diǎn)城市政府能夠出臺(tái)相應(yīng)措施，使選擇新能源汽車客戶能夠“買得到車、充得上電”。

2015年，在霧霾治理刻不容緩的背景下，中國(guó)的新能源汽車行業(yè)如何繼續(xù)向前推進(jìn)，能否在2014年7.5萬(wàn)輛銷量的基礎(chǔ)上繼續(xù)翻番？新能源汽車發(fā)展首先要翻越的哪座大山？

中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在兩會(huì)期間表示，中國(guó)將鼓勵(lì)像樂(lè)視網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司去開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車，因?yàn)樗鼈冇袨槠囆袠I(yè)創(chuàng)造新生產(chǎn)模式的潛力。

目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)無(wú)準(zhǔn)入門檻，標(biāo)準(zhǔn)缺失引發(fā)了諸多兩會(huì)代表、委員們的擔(dān)心。包括張?zhí)烊巍⒘x發(fā)均在提案中關(guān)注微型電動(dòng)車發(fā)展，并指出國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車發(fā)展缺乏準(zhǔn)入、監(jiān)管兩大標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于自主品牌車企來(lái)說(shuō)，是慌不擇路地推出不太成熟的純電動(dòng)車型，還是在混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)上多下一點(diǎn)功夫，考驗(yàn)的是車企對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)的判斷，以及對(duì)于自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的考慮。

2月2日，北汽新能源宣布聯(lián)合北京恒譽(yù)租賃公司“綠狗車紛享”在京投入500多輛純電動(dòng)汽車供市民和全國(guó)兩會(huì)代表、兩會(huì)記者免費(fèi)使用，由此拉開(kāi)北汽新能源“萬(wàn)眾E行”衛(wèi)藍(lán)先鋒第三季的序幕。

1月份，治霾、新能源汽車等再次成為地方“兩會(huì)”代表熱議的焦點(diǎn)。伴隨著14年下半年新能源汽車諸多利好的釋放以及1月份電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃發(fā)布實(shí)施的預(yù)期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)重大投資機(jī)遇。