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2017年有多家客車企業(yè)進軍物流車領(lǐng)域，除開北汽福田本身就是專業(yè)的物流車制造商以外，代表性的傳統(tǒng)客車企業(yè)有宇通、中通、南京金龍、廈門金龍等。

眼下，眾多傳統(tǒng)制造業(yè)的國企開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力，據(jù)不完全統(tǒng)計，東風柳汽、上汽通用五菱、中通客車、金龍汽車、北汽集團等在新能源領(lǐng)域較早就開始布局。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，中通客車發(fā)布2017年度業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計歸屬于母公司的凈利潤為17000萬元-23000萬元，同比下降 70.98%-60.75%。

國內(nèi)如果包括環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)，都將近30多家。如果排除環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)，僅有8家企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，分別為比亞迪、成都大運、東風、安徽華菱、第一汽車集團、一汽解放青島、湖北三環(huán)、中通客車。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，為開拓市場，強抓市場機遇，享受地方補貼政策，中通客車擬以現(xiàn)金出資500萬元。在廣州市設(shè)立廣州市中通客車銷售有限公司（暫用名，實際名稱以工商局登記注冊為準）。

截至2017年12月11日，深圳市建有出租車充電樁3165個，其中通電運營的有2889個，未通電待運營的有276個。企業(yè)已在建的充電樁有1024個，后續(xù)將逐漸運營通電。

電動汽車資源網(wǎng)12月14日獲悉，11月新能源專用車產(chǎn)銷分別完成38700輛和28937輛，環(huán)比上月分別增長199.28%和218.65%。

近日，從中通客車獲得消息，公司再中標泰安市公共交通公司300臺8米純電動公交訂單，該批車輛預(yù)計將于11月份全部交付。下半年屢獲新能源大單的中通客車，再次在行業(yè)中印證了自己的絕對實力。

隨著補貼政策的調(diào)整，動輒上百億元的補貼一去不復(fù)返。

2017年9月,我國新能源專用車共生產(chǎn)14051臺,銷售4329臺。其中,3.5T以下(含3.5T)產(chǎn)銷分別為5901臺、1235臺;3.5T以上產(chǎn)銷分別為8150臺、3094臺。

中通客車表示，2017 年國家新能源客車補貼標準大幅減少，受此政策的影響，客車行業(yè)下滑幅度較大，報告期內(nèi)公司訂單相應(yīng)減少，造成公司2017年前三季度經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。

比亞迪、中通客車、中車時代、宇通客車、廈門金旅5家企業(yè)拿下這914輛純電動公交車采購訂單。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，交通部9月29日公示《營運客車安全達標車型（第1批）》，共有宇通客車、中通客車、安凱客車、廈門金龍以及廈門金旅8家車企的58款客車上榜。值得一提的是，其中有5款純電動客車。

136款新能源客車來自55家生產(chǎn)企業(yè)，數(shù)量排名前十位的是：中通客車、珠海廣通汽車、廣西源正新能源汽車、遼寧乾豐專用車、江蘇陸地方舟、石家莊中博汽車、南京金龍、煙臺舒馳客車、蘇州金龍、北汽福田。

?對于公司業(yè)績下滑的原因，中通客車表示，2017年上半年，受到國家新能源政策調(diào)整影響，客車行業(yè)出現(xiàn)大幅下滑，處于低迷態(tài)勢。公司新能源客車銷量在行業(yè)內(nèi)仍排名靠前，但同比下降幅度較大。