據(jù)韓聯(lián)社2月17日消息,韓國SK集團旗下的能源公司SK創(chuàng)新周三宣布,將從2017年開始為奔馳電動汽車供應(yīng)車載電池,目前已經(jīng)進入談判的尾聲。
2016-02-18 韓國SK集團 奔馳電動汽車從動力電池產(chǎn)業(yè)解釋供給側(cè),它的意思就是要求動力電池由過去注重產(chǎn)能的提高上轉(zhuǎn)移到注重動力電池創(chuàng)新與質(zhì)量上。2015年,動力電池產(chǎn)能井噴,國內(nèi)主流動力電池供應(yīng)商相應(yīng)都在擴大產(chǎn)能。
2016-02-16 供給側(cè)改革 動力電池產(chǎn)能這幾天,“最強寒潮”侵襲本市,新能源公交車第一次遭遇極寒天氣,一旦動力電池的溫度低于0℃,電池就會自我保護,令車輛無法充電。運營方克服困難正常出車,確保城市公交服務(wù)供應(yīng)正常有序。
2016-01-26 新能源公交車 動力電池奧迪在2015年9月首次披露了續(xù)航距離超過500公里的純電動SUV概念車,同時公開了2018年的歐洲銷售計劃。奧迪預(yù)計將向集團各公司供應(yīng)電池,降低電池成本,加快純電動車的普及。
2016-01-25 奧迪 A1 純電動SUV據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟報道,作為環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)的一環(huán),韓國政府今年初將購買170多輛電動客車,投入到地方城市中。但據(jù)了解,并沒有一輛車“made in Korea”。
2016-01-18 三星SDI 電動客車1月15日,位于西青區(qū)大寺新家園新建的公交充電樁群,18個充電樁由國家電網(wǎng)天津城西公司完成送電。這是今年以來本市完成送電的第三處公交充電樁群。
2016-01-18 交流充電樁 公交車充電樁豐田、現(xiàn)代、本田、奧迪等汽車巨頭的燃料電池汽車商業(yè)化必將在資本市場掀起一波燃料電池?zé)岢保顿Y者可重點關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游優(yōu)質(zhì)的燃料電池相關(guān)供應(yīng)商。
2015-12-24 燃料電池 新能源汽車新能源車的爆發(fā)讓國內(nèi)車企喜出望外卻又措手不及,出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能不足的現(xiàn)象,主要是關(guān)鍵零部件動力電池供應(yīng)不足。在此背景下,國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商紛紛開始大規(guī)模擴產(chǎn)。
2015-12-22 電池組 BMS深圳市取消了新能源汽車限購,北京市也在今年第五期新能源小客車指標(biāo)申請中取消了搖號。筆者以為,此舉雖然可以提升新能源汽車的保有量,但無疑讓我國并不完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施和動力電池供應(yīng)面臨更大挑戰(zhàn)。
2015-12-14 新能源汽車限購 動力電池供應(yīng)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,國內(nèi)新能源汽車銷量同比大增2.4倍。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,這將導(dǎo)致明年動力電池產(chǎn)能出現(xiàn)井噴,很可能導(dǎo)致動力電池由短缺轉(zhuǎn)向過剩,而技術(shù)實力相對落后的動力電池企業(yè)將面臨生存困境。
2015-12-10 新能源汽車銷量 動力電池三星SDI計劃,自明年年初起從韓國天安工廠和中國天津工廠調(diào)配并向江淮汽車提供電池,供應(yīng)量每月達數(shù)百萬枚。目前眾泰、吉利、江淮等中國汽車制造商推出了配制圓形電池的電動車。
2015-11-23 三星SDI 江淮汽車昨日深圳市財政委發(fā)布了深圳市政府采購分時租賃新能源小汽車指標(biāo)配置的公告,共有8家供應(yīng)商投標(biāo),候選供應(yīng)商4家,
2015-11-19 EV早報 新能源汽車租賃據(jù)報道,韓國LG化學(xué)10月27日就向純電動汽車(EV)廠商美國特斯拉汽車供應(yīng)鋰離子電池與對方了進入最終調(diào)整。特斯拉斯的純電動車用電池之前幾乎全部由松下供貨。
2015-11-02 松下電池 特斯拉法國最大的客運公司宣布將試運營的中國宇通公司的純電動客車,如果運營順利,宇通將有望成為其未來十年新能源客車的主要供應(yīng)商之一,這也意味著宇通客車有望成為中國首批規(guī)模性進入國際市場的新能源客車品牌。
2015-10-29 宇通客車 純電動客車電動汽車的電源我們普遍認為是電池,但是電池還有氫燃料電池,中國和日本在電動汽車能源供應(yīng)方式的主導(dǎo)權(quán)展開爭奪戰(zhàn),各家各持已見!
2015-10-29 氫燃料電池 徐和誼