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一座城市，如果要擁有很多電動汽車，得先解決充電樁問題。

電動汽車資源網記者了解到，根據最新上牌信息，2016年7月純電動客車銷售3293輛，相比6月份環比下降了近55%。

大洋電機和揚子江新能源汽車兩個新能源汽車產業項目總投資達68億元，兩個項目建成投產后，將極大促進臨空港經開區建設國家新能源汽車產業基地，帶動區域新能源汽車產業跨越式發展。

7月28日，東疆沙灘城市快充站項目正式送電。截至目前，濱海供電公司已完成16座充電設施，共計108臺直流充電樁的投運工作，為形成區域內安全高效的電動汽車充換電網絡打下堅實基礎。

在6月中旬，國家電網將旗下所屬的公共充電設施執行峰谷分時電價，在北京區域共涉及4440個公共充電樁，調價后價格最高漲幅接近五成。

28日，泉州供電公司對泉州市行政中心停車場、洛江區供電服務中心的充電樁進行升級改造，并完成調試，電動汽車族可方便地為愛車出行充電

日前，全國首個地市級全區域特許經營的新能源電動汽車充電基礎設施PPP項目在安慶簽約。

近日，深圳市出臺了鼓勵新能源純電動物流車發展細則，對部分道路限制新能源純電動物流車行駛的時間、路線和區域進行調整。

綜合外電報道,英國倫敦將針對駛入中心區域的混動車車主收取費用,混動車不再被視為環境友好型車型。

為做好新能源純電動物流車通行管理工作，確保全市道路交通有序、安全、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規定，現對我市部分道路限制新能源純電動物流車行駛的時間、路線和區域進行調整

6月1日，記者從德州市政務服務中心發改委窗口獲悉，德州首個新能源汽車充電設施建設項目獲批。將在德州區域內企業、社區、機關等場所建設258座充電樁4445個充電終端，緩解德州電動汽車充電難題。

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，但在被國家列入新能源汽車推廣應用的88個城市中，僅有49個城市出臺新能源汽車配套政策。新能源汽車推廣的區域分布并不均衡。

這是繼國家電網發布2016年充電樁招標規模達50億元計劃后，國有資本近期第二次表態提速布局充電網絡。不過，南方電網無論在規模，還是所轄區域，都遠小于國網，充電設施建設上也較為謹慎。

從6月1日起，新能源小客車繼續不受區域限行規定限制，新能源大客車、新能源小貨車等各類新能源車輛通行政策相應出臺。

2016～2018年，全市將新建公眾移動通信基站21681個，新建基站站址2679個；公共區域無線局域網絡熱點新增405個，無線訪問接入點新增8212個，基本實現主要公共區域無線局域網絡信號全覆蓋。