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5月25日，億緯鋰能公告稱，向不特定對象發行可轉換債券募集資金，用于實施“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”和“21GWh大圓柱乘用車動力電池項目”。

漢馬科技公告，公司擬以發行股份方式購買吉利四川商用車有限公司持有的南充吉利新能源商用車100%的股權，并擬向不超過35名投資者以向特定對象發行股票方式募集配套資金。公司股票將于5月17日開市起復牌。

自2022年下半年開始，發行GDR赴瑞士上市已成為不少鋰電企業境外上市的首選。

據外媒報道，三名知情人士透露，中國電池巨頭寧德時代在瑞士發行全球存托憑證（GDR）籌集至少50億美元的計劃已被推遲，因為監管機構對大規模發行表示擔憂。

中汽協：2022年汽車制造業利潤5319.6億元 同比增加0.6%

據IFR報道，知情人士透露，中國電池制造商寧德時代正考慮在瑞士發行全球存托憑證（GDR），可能募集50億至60億美元的資金。

通過創新金融模式，發行債券，將資產與運營分離等方面來“破卷”綠色城配金融難題。

SK On將通過發行新股籌集總額為2.8萬億韓元（合21.7億美元）的資金，以擴張其電池業務。

寧德時代公告表示，2022年12月2日，其收到中國銀行間市場交易商協會出具的《接受注冊通知書》（中市協注〔2022〕GN27號），同意接受公司綠色債務融資工具注冊，注冊金額為100億元，注冊額度自通知書落款之日起2年內有效，公司在注冊有效期內可分期發行。

12月9日，億緯鋰能發布向不特定對象發行可轉換公司債券公告，擬募集資金總額為70億元，其中，投入40億元用于23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目，投入30億元用于21GWh的大圓柱乘用車動力電池項目。

今年以來，已有多家鋰電上市公司宣布發行境外GDR，并在瑞交所或倫交所上市。境外上市逐漸成為企業擁抱國際市場的新途徑。

據公告顯示，最終確定發行對象為廣州工控、廣州產控和廣州創興新能源，認購資金分別為11.71億元、11.01億元和10.46億元。

完成本次發行后，零跑可到香港聯合交易所主板上市。

8月8日，億緯鋰能發布2022年度定增修訂稿稱，公司向控股股東億緯控股及實際控制人劉金成和駱錦紅增發近1.43億股，發行價62.95元/股，募資90億元。

近日，農發行海南省分行與海南省發展改革委聯合下發《關于推進現代冷鏈物流體系建設工作的通知》（以下簡稱《通知》），共同推進現代冷鏈物流體系建設。