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作為國家的戰略新興產業之一，新能源汽車的發展得到了國家政策的支持和鼓勵。無論是道路發展規劃、藍天保衛戰計劃的提出，還是各地區陸續推出的多項推動政策，都為城市純電動物流車的落地提供了肥沃的土壤。

4月24日，SRM鑫源新能源以“城配綠色物流專家”為主題重磅發布2019款新海獅EV300、T20EV和T50EV等車型。

在第十八屆上海車展上，福田汽車發布了智藍新能源品牌。這個品牌以智能互聯新能源物流車專家為定位，以推動綠色物流發展、成為新能源城市物流領導者為愿景，助力綠色的智慧城配物流發展。

在新能源城配物流細分市場，SRM鑫源新能源正在繼續書寫傳奇。2018年，SRM鑫源新能源終端銷量超過4200臺。

傳統燃油車出車前需要檢查什么項目相信很多人都知道，但是電動物流車作為最近幾年國家主推的綠色城配車，出車前應該檢查什么，你們知道嗎？

所有配送示范車輛標準統一，外觀標識一致；配送模式轉向集中、統一配送和共同配送，物流資源實現共享和優勢互補；

2019年1月9日,在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,地上鐵租車(深圳)有限公司市場部總經理金瑋帶來了題為“城配電動化集約運營——金礦還是雷區?”的主題演講。

從新能源物流車的使用場景來看,現在的新能源物流車只能滿足兩個大場景的需求,即城配物流和部分支線環節的配送。

2018年冬季，一舉“霾沒”全國104個城市，華北、華東多地爆表。罪魁禍首之一便是機動車尾氣排放，在城配物流當中，面對日益惡化的環境，像福田時代M3純電動物流車這樣的新能源車型，已成為業內“新寵”。

四川現代還為大家帶來了即將面世的致道電動車，引起了現場客戶的高度認可和強烈關注。據悉，該車型預計將于明年上半年上市，是四川現代針對城市、城配精心打造的一款EV純電動車。

日前，上汽大通全新新能源物流車測試諜照曝光，據悉，該電動城市物流車采用全鋁車身框架，來自于上汽大通全新新能源物流車平臺，目標市場為全球快遞物流、城配物流等城市物流用車。

電動面包車在運營費用與車價方面均是占有一定優勢的。但是,電動面包車也有它自己的瓶頸,續航里程與充電時間均是它的弱點。相信隨著汽車技術的不斷加強,這些問題肯定會得到改善。

新能源物流車替代傳統燃油車已是大勢所趨，為加大力度節能減排，助力綠色環保城配，國際巨頭普洛斯旗下投資公司普洛斯金融和駒馬集團戰略投資推出91租車品牌，專業從事高品質新能源運營服務。

城市物流發展趨勢十分明顯，因為傳統燃油車給城市造成了環境污染，因此純電動物流車漸漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。加之電商速遞業務的轉型升級，新能源物流車漸漸成為速遞物流公司的必備。

受柴油車限行的影響，城市、城鎮配送中，越來越多的用戶會選用新能源車型，在目前的新能源車型中，純電動物流車的呼聲最高。但目前各大主機廠針對城配運輸大都推出的是4.2米的純電動貨車。