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廣東省新能源汽車產業(yè)協會第一屆會員代表大會29日在廣州舉行，大會選舉廣東中外建集團有限公司副董事長陳冠華為該協會會長，并表決通過了協會章程。至此，該協會正式成立。

無論是銷量還是供給上，過去一年多自主品牌一直占據主動。反觀合資和外資品牌，推廣新能源汽車的熱情程度和成果與自主相比差距甚遠，市面上可以買到的合資和進口新能源汽車屈指可數。

這是一個機會遍地的時代,也是一個競爭最為激烈的時代。三五年內，充電樁市場也會像當初的風電、太陽能等新能源產業(yè)一樣，快速達到飽和并直奔嚴重過剩，產生大量的資本泡沫

國家能源局剛剛發(fā)布的《2016年能源工作指導意見》提出，全面推進電動汽車充電設施建設。按照“樁站先行、適度超前”的原則，用好財政支持政策，積極完善相關配套措施，保障工程建設順利進行。

由中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電源產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟、亞洲最大會議機構CDMC決策者聯合主辦的第七屆綠色汽車峰會將于5月12-13日在深圳舉行。

2016年作為“十三五”的開局之年，新能源和智能化成為汽車產業(yè)未來發(fā)展的“新風口”。新能源汽車和智?能駕駛都處于產業(yè)的起步階段，未來增長空間巨大，整個產業(yè)將迎來巨大發(fā)展，尤其核心技術和良好布局的公司。

工業(yè)和信息化部部長苗圩１３日在人民大會堂說，我國新能源汽車已進入成長期，產業(yè)發(fā)展呈現高速增長態(tài)勢，預計今年我國新能源汽車產銷規(guī)模將迎來一倍以上增長。

3月5日，第十二屆全國人民代表大會第四次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作政府工作報告。報告中表示，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。

為進一步推進新能源汽車市場，于5月12-13日在深圳舉辦的第七屆綠色汽車峰會2016，特邀請了國務院發(fā)展研究中心、中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會、中國汽車工程研究院股份有限公司等領導。

3月5日，第十二屆全國人民代表大會第四次會議開幕，聽取國務院總理李克強作政府工作報告，審查計劃報告和預算報告。

在上月底舉行的世界移動通信大會上，高通曾宣布正在研發(fā)“動態(tài)無線充電”技術，能在新能源車甚至無人駕駛車行駛時自動充電。

鴻海集團董事長郭臺銘在出席第二屆晉商大會時表示，富士康將向山西投資超過50億元人民幣，用于發(fā)展電動汽車行業(yè)，向新能源轉型。

近兩年，南京的新能源車從不足百輛猛增至9044輛。上個月，在聯合國氣候大會“C40”城市獎評選中，南京因單批次投放新能源車最多，而力壓新加坡、倫敦等城市，摘得全球城市交通領袖獎。

從2016年全省交通運輸工作會議上傳來消息,今年將全面啟動交通基礎設施建設5年大會戰(zhàn)。完成投資1000億元,其中高速公路700億元,路網改造150億元。力爭經過5年的努力,全省所有州市通高速公路。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開，?在本次大會上，深圳市科列技術股份有限公司副總經理仝瑞軍做主題為“動力電池管理系統（BMS），為中國電動汽車保駕護航！”的精彩演講。