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在新能源重卡行業向技術自主化、場景定制化轉型的當下，本地化自研已成為區域重卡產業突破發展的關鍵路徑。

無人車從不是單純的技術趨勢，而是物流行業解決核心矛盾的業務必然選項！

定制化路線為面系車正在打開一扇新的窗戶。

17億的投入，其價值無法僅用技術參數衡量，它宣告了一種摒棄既有路徑、創造全新規則的戰略魄力。輕卡的電動化進程，或許正從啟明星開始，真正進入平臺化、定制化的新紀元。

貨車動力電池可以定制化了。

大會上陜汽商用車正式發布智云S300 Express、德龍G300Pro和德御Q500三款戰略新品，針對關鍵細分運輸場景推出深度定制化解決方案

乘龍H5電動子母牽引車為山西地區運輸場景提供定制化解決方案。

作為高端中輕卡品牌，歐航歐馬可緊隨這一變革潮流，以深化高端戰略為導向，積極深耕專用車市場提升質量和效率，并通過提供定制化服務來滿足多樣化的專用需求，力求為行業提供定制化的產品解決方案。

定制化產品和反向定制歸根結底在于新能源重卡產品同質化問題嚴重

針對以醇氫電動為主的多元動力結構車輛，雙方將共同推進政策引導、車輛定制化生產、交通運輸全場景系統解決方案、醇氫燃料及充換電補能基礎設施建設。

本次交付的100臺歐曼牽引車，針對上海佳軒的運輸需求進行了定制化開發，滿足上海佳軒長距離運輸的需求。

未來的新能源重卡產品研發趨勢、產品技術路線如何發展？

新能源牽引車一直穩居第一大暢銷車型的寶座，銷量持續增加。

在新能源物流車日益場景化、定制化的當下，新能源MINI卡究竟是誰在買、誰在用？

6月10日，江鈴向金琥提供的定制化產品金琥EV48在南昌順利量產下線。