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日前，從海外媒體獲悉，寶馬i4計劃將于2021年11月正式投產。新車定位為純電動中型車，搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術，上市初期有望推出三款車型。

寶馬iX3的推出，標志著寶馬將要在電動車領域真正大展拳腳，其重要程度不言而喻。那么寶馬iX3能否承擔起寶馬搶占電動車市場的重任呢？今天我們就來感受一下寶馬iX3的產品力如何。

11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬公布了旗下純電動車型兩個版本的寶馬ix3售價。分別為BMW ix3領先型和BMW ix3創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。

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因動力電池存隱患。

9月中旬，華晨寶馬iX3正式首發亮相，預售價格介于47-51萬元之間。新車是寶馬旗下的第一款純電動SUV車型，也是繼i3車型推出7年之后，寶馬發布的又一款布局純電動市場的戰略車型。

電車資源從寶馬官方獲悉，寶馬首款國產純電動車iX3將在不久后的廣州車展正式上市，新車此前已經公布了47-51萬元的預售價，共推出兩款車型，續航為490-500km。

11月11日是中國消費者一年一度的“購物狂歡節”。在這一天，寶馬也在今日的未來峰會上發布了全新的純電動iX量產版車型。

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近日，寶馬公開對外表示，旗下iNEXT量產版車型即將于北京時間11月11日晚間21點正式全球首發。新車預計將于明年正式上市銷售。

在前不久的北京車展上寶馬5系插混再次迎來改款升級，由原先的530Le更名為535Le，那么除了車型名稱發生了變化之外，新車還做出了哪些調整，我們一起往下看。

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近日，據外媒報道，寶馬旗下多款插電式混動車型的動力電池出現了問題，由于生產過程中，可能混入了雜質，充滿電后可能會發生自燃起火事故。

在當今信息化的時代，數字化也越來越為研究人員所重視。10月12日，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數字化體驗媒體溝通會”。

在2020北京車展的寶馬展臺上，剛剛公布預售價不久的寶馬iX3絕對是最能吸引消費者圍觀的新車之一，不僅因為它是寶馬旗下首款純電動中型SUV，更是因為它將與定位相同的奔馳EQC形成最直接的競爭關系。