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該款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車采用輕量化設(shè)計(jì)，全承載車身技術(shù)，使整車可靠性和續(xù)航里程得到大幅度提升，同時(shí)它擁有13.6立方米的載貨空間，以及提供快慢充兩種充電方式，使物流快遞從業(yè)人員又多了個(gè)選擇。

奇瑞商用車開瑞新能源在物流之鄉(xiāng)桐廬，參加第二屆國際快遞業(yè)大會(huì)，共謀戰(zhàn)略宏圖。

隨著快遞和物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型,電動(dòng)物流車的應(yīng)用即將成為常態(tài),而與之息息相關(guān)的路權(quán),則被推到風(fēng)口浪尖上,深受業(yè)界關(guān)注。

在剛剛開幕的2017廣州國際展覽會(huì)上，北汽昌河展出了旗下的北斗星E純電動(dòng)物流車。小巧時(shí)尚的外表，吸引了眾多觀眾圍觀。據(jù)了解，該車指導(dǎo)價(jià)為9.98萬，國補(bǔ)后6.8萬，地補(bǔ)后在5萬左右。

“第四次零售革命序幕已拉開。今年11.11，我們要在這一趨勢(shì)下，以供應(yīng)鏈創(chuàng)新來贏戰(zhàn)這個(gè)全球好物節(jié)！”近日，京東集團(tuán)副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵表示，京東物流備戰(zhàn)2017“11.11”信心滿滿。

快遞和物流行業(yè)每天都要在道路上奔忙，它們也是各類運(yùn)輸卡車的主要用戶，而卡車一般會(huì)與污染和噪音等負(fù)面名詞緊密相聯(lián)，因此該行業(yè)對(duì)電動(dòng)車的態(tài)度也會(huì)決定此類車輛的未來。

根據(jù)預(yù)案的規(guī)定，純電動(dòng)汽車不受限，并且經(jīng)市公安交通管理部門核定的學(xué)校校車、單位班車、郵政及快遞運(yùn)送專用車輛等也不受限。

最近，國內(nèi)物流快遞行業(yè)大咖紛紛發(fā)起電動(dòng)物流車替代計(jì)劃，10月31日，京東宣布在我國10座城市更換1000輛新能源車；上海郵政EMS啟動(dòng)“快遞e哥”，首批比亞迪T3型新能源物流車將投入使用……

雙11臨近，各大電商平臺(tái)緊張備戰(zhàn)，關(guān)于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”、“快遞紙箱一年使用量超100億個(gè)”等形容詞，更是將“11.11”期間的火熱程度展露無疑。

?電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，東風(fēng)俊風(fēng)EM10在在2017武漢國際商用車展二次亮相。該車是東風(fēng)股份旗下的一款電動(dòng)面包車，主打市場(chǎng)為同城物流“最后一公里”，主要用于落地配、生鮮物流、宅配、商超配送和快遞運(yùn)輸。

銀隆新能源物流車強(qiáng)勢(shì)出擊，充滿信心地迎接即將到來的“雙11”的運(yùn)輸挑戰(zhàn)

2017年11月1日，上海郵政EMS在上海外灘茂悅大酒店大宴會(huì)廳啟動(dòng)“快遞e哥”即時(shí)遞寄遞平臺(tái)發(fā)布會(huì)暨比亞迪新能源汽車交接儀式。

11.11臨近，各大電商平臺(tái)緊張備戰(zhàn)，與以往不同的是，電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問題格外引人關(guān)注。此前，關(guān)于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”、“快遞紙箱一年使用量超100億個(gè)”更是刺痛了人們的神經(jīng)。

萬星創(chuàng)智所用于出租的純電動(dòng)物流車恰好具備這些優(yōu)勢(shì)，另外還具有空間大、強(qiáng)續(xù)航、低成本運(yùn)營等諸多亮點(diǎn)，相信它將成為快遞企業(yè)提高核心競爭力的利器。

馬上就是六大快遞公司集體上市后的第一個(gè)雙十一。備戰(zhàn)這場(chǎng)狂歡節(jié)，阿里巴巴、淘寶商家、快遞公司各路人馬都已經(jīng)嚴(yán)陣以待。