行業(yè)資訊
2016年以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入一個扶持政策調(diào)整期，推薦目錄瘦身、三元鋰電池暫停使用在客車上、清查騙補、補貼調(diào)整等因素影響，使得整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)顯得格外的“浮躁”，大部分企業(yè)處于觀望狀態(tài)。
2016-06-01 新能源汽車產(chǎn)銷量 動力電池產(chǎn)能
行業(yè)動態(tài)
國內(nèi)各地新能源汽車補貼政策去年年底到期，很多地方新的補貼政策遲遲未見出臺。進入2016年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就迎來了補貼與扶持政策的調(diào)整期，行業(yè)在這個春天遭遇“倒春寒”，車企亟待地方補貼新政落地。
2016-05-10 新能源電動汽車 電動汽車充電樁
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市場經(jīng)濟條件下，拉動消費的最大內(nèi)生動力源于消費者的主動購買，而非一時的政府補貼。激發(fā)消費者購買新能源汽車的更大熱情，不斷增強內(nèi)生動力，才是扶持政策著力點的應(yīng)有取向，值得深入研究。
2016-05-10 內(nèi)生動力 市場經(jīng)濟條件
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對新能源汽車，國家和各個地方出臺了一系列的扶持政策。然而騙取補貼成為一個令人擔(dān)憂的問題。針對這種擔(dān)憂，管理部門已經(jīng)開始進行排查。
2016-04-11 新能源汽車補貼 電動汽車補貼
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據(jù)報道，新能源汽車近些年來的發(fā)展有目共睹，然而扶持政策在執(zhí)行過程中，也出現(xiàn)了一些問題。在這當(dāng)中，騙取補貼，成為一個令人擔(dān)憂的問題。針對這種擔(dān)憂，管理部門已經(jīng)開始進行排查。
2016-04-11 新能源汽車補貼 新能源汽車騙補
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進入4月，各地新能源汽車推廣政策頻出，西安宣布自4月10日起執(zhí)行新能源汽車充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)對用戶實行優(yōu)惠政策，山西、上海、杭州等地也陸續(xù)出臺相應(yīng)扶持政策。
2016-04-08 扶持政策 新能源汽車
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中國企業(yè)不缺乏豐富的資源、充足的資金、成熟的工程師以及政府的支持，他們并沒有非常多的生產(chǎn)設(shè)計實際經(jīng)驗，在美國廠商的幫助下中國廠商的不足之處將會很多得到彌補。
2016-03-16 新能源汽車 扶持政策
行業(yè)資訊
本文主要介紹新能源汽車在美國、日本和歐洲的發(fā)展和推廣歷程。可以看到美國、日本、歐洲等國家對新能源汽車的高度重視，它們會根據(jù)自身新能源汽車產(chǎn)業(yè)所處的發(fā)展階段來調(diào)整扶持政策。
2016-03-14 國際新能源汽車 發(fā)展
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近年來，我國針對新能源汽車發(fā)展不斷出臺的扶持政策，也進一步說明了國家對該產(chǎn)業(yè)的重視程度。
2016-03-08 動力電池回收利用 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
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進入2016年不久，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就迎來了補貼與扶持政策的調(diào)整期，清查騙補、補貼退坡、推薦目錄瘦身、1月產(chǎn)量環(huán)比大跌、電池發(fā)展路線爭議等錯綜復(fù)雜的因素，將新能源汽車推到了充滿變數(shù)的十字路口。
2016-03-07 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 扶持政策
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自新能源汽車推廣上市以來，北京市政府相關(guān)部門出臺一系列扶持政策，但始終給老百姓一種“政策熱、市場冷”的印象，雖銷售總量在增加，但仍面臨難有較大突破，讓老百姓真正有購買欲望還需一定解決之道。
2016-01-25 新能源汽車 新能源車充電樁
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由于近年來國家扶持政策的密集出臺，我國電動汽車市場呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺勢頭。截至2014年底，全國新能源汽車產(chǎn)銷量超過8萬輛，僅次美國居全球第二；
2016-01-13 充電樁建設(shè) 電動汽車充電
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自我國2009年正式啟動新能源汽車扶持政策以來，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直是行業(yè)發(fā)展的焦點問題，但時至今日仍未得到有效解決。
2016-01-11 新能源汽車 電動汽車充電
視點
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新能源汽車正進入與政策的“蜜月期”：國家出臺扶持政策，部分城市免于搖號……政策“蜜月期”里的電動汽車，能否快速占領(lǐng)市場，動力電池成了各車企競爭的焦點。
2015-11-30 電池壽命 新能源汽車
