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行業動態
本屆日內瓦車展上，德國汽車制造商重心逐漸由低成本的城市用車轉向高端電動汽車(如奧迪R8 e-tron)，希望借此推廣銷售不佳的零排放環保車型。
2015-03-06 日內瓦車展 德國汽車制造商
行業動態
美國特斯拉公司的崛起、蘋果和谷歌進軍汽車制造、尾氣排放過高、電動汽車銷量不佳等挑戰迫使德國汽車業立足于加快推進電動汽車及混合動力汽車的研發和市場推廣。
2015-03-04 德國 汽車三巨頭
視點
無論是此次柴靜的紀錄片還是以往各類的研究報告，都將機動車的尾氣排放列為導致空氣污染的重要來源，未來國家針對汽車行業的空氣污染治理可能會下重手，而新能源汽車的發展無疑會強化。
2015-03-02 柴靜 穹頂之下
政策法規
英國近日宣布，將投資4300萬英鎊(約合6700萬美元)支持低排放新能源車型，在城鄉擴建更多電動汽車充電網點，同時為電動巴士的研發提供資金支持。
2015-03-02 英國 新能源汽車
新車頻道
Quantino 是一款低電壓汽車，額定電壓只有 48 伏，但卻擁有不俗的性能表現：不排放任何有害物質的情況下續航達 1000 公里、極速可達 200 km/h、最大輸出功率為 136 馬力。
2015-02-28 電動概念車 續航1000公里
行業動態
加快培育和發展節能環保汽車，是緩解石油供需矛盾，減少尾氣排放，改善大氣環境的需要，也是未來和汽車社會的需求，更是我國汽車產業健康可持續發展的必然選擇。
2015-01-28 新能源汽車 現實與目標的矛盾
行業動態
盡管油價在下跌，但有兩個事實沒有改變，汽車制造商和分析師均表示：為了在2025年前將自己的汽車在燃油經濟性和碳排放方面控制在平均水平，同時還要獲得巨大的盈利，汽車制造商依然面臨著來自監管部門的壓力。
2015-01-06 電動汽車 油價下跌
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