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此次5項標準修訂電動車充電接口在硬件和軟件層面最終實現了統一,全面提升了充電的安全性和兼容性。本文將對新國標做詳細解讀。

今天，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將從明年1月1日起實施。

近年來，黨中央國務院不斷加大對電動汽車及充電基礎設施的政策支持，從頂層設計、政策支持等方面進行規劃部署，電動汽車及充電基礎設施正迎來快速發展的時期。

昨日，國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。

近日,電動汽車傳導充電接口及通信協議國家標準發布會在北京舉行。本次會議,共涉及《電動汽車傳導充電系統 第一部分:通用要求》等5項國家標準的發布。

記者從云南電網獲悉，云南電網將在昆明大理麗江等7個重點城市的公交站、大型商場、文體場館等建設電動汽車充電基礎設施。據悉，云南電網已經召開會議，部署加快電動汽車充電基礎設施建設的工作。

由于公共充電樁建設成本較高，新能源車車主要被迫分攤這項成本，需要交納每度電幾角至一元多不等的服務費，再加上電費，綜合成本可能并不如想象中那么經濟實惠。

據VentureBeat網站報道，電動汽車車主可以自豪地稱他們再也無需到加油站，使用加油槍給愛車加油了。但他們中的大多數也會認為，無需再用電線和充電接口給愛車充電就更好了。

近日，國家標準《電動車輛傳導充電系統一般要求》和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。

國家能源局副局長鄭柵潔今日表示，當務之急要盡快完成充電接口和通信協議等關鍵國家標準的修訂稿的發布，盡快實現充電標準的全國統一，同時制定無線充電這些新型充電技術的標準。

，《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準已通過全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的專家審查，此次審查的通過對規范和引導電動汽車設計生產、充電基礎設施建設運營起到了重要作用。

《電動汽車傳導充電用連接裝置》國標修訂稿通過審查，不僅意味著國內新能源車充電接口統一標準取得巨大進展，同時將加速充電樁國標的出臺，解決目前充電樁兼容問題，打破地方車企在當地充電樁方面的壟斷。

日前，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列國家標準已通過全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的專家審查。

目前，在全球范圍內，跨國車企在電動汽車快速充電標準上主要劃分為三大陣營。

8月26日，記者從上海充電設備展上了解到，為了更好地規范和促進電動汽車行業的發展，電動汽車充電接口新國家標準有望在今年年底出臺。