靜態(tài)評測
行業(yè)動態(tài)
在新能源電動汽車市場逐漸推動迅速發(fā)展的巨大前景下,只有一個檔位的新能源汽車怎么才能滿足消費者的需要?
2018-10-23 新能源汽車 檔位
行業(yè)動態(tài)
電動汽車行駛過程中長按P檔會怎么樣，我想應該先了解三個問題，一個是電動汽車變速箱的工作核心，另一個是國內(nèi)外電動汽車變速箱的設置，最后一個是電動汽車通用的檔位。
2018-08-08 電動汽車 變速箱
視點
續(xù)航超過300km的車型將會獲得更多的補貼優(yōu)惠，而400km續(xù)航也設定了新的補貼檔位，續(xù)航300km以下的車型則會在現(xiàn)有基礎上大幅減少補貼力度，并且將續(xù)航最低限度從100km提升至了150km。
2017-12-21 新能源市場 續(xù)航
行業(yè)動態(tài)
從幾萬塊的知豆D2到一百多萬的特斯拉，純電動車型都清一色的使用著單速變速箱。而傳統(tǒng)汽油車的變速箱卻把擋位越做越多！那究竟是汽油機的一塵不變還是電機的獨特優(yōu)勢，才能造就現(xiàn)在這種局面呢？
2017-09-07 新能源汽車 變速箱
