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比亞迪新能源乘用車7月銷量為13801輛，同比下滑13.8%，其中純電動乘用車銷量為10462輛，插電式混合動力乘用車銷量為3339輛。

比亞迪1-6月新能源汽車銷量60677輛 同比下降58.34%

比亞迪新能源汽車3月共銷售1.23萬輛，同比下跌59.25%；第一季度共銷售2.22萬輛，同比下跌69.67%。

1月7日，比亞迪發布銷量快報。快報顯示，2019年12月比亞迪新能源車銷量為1.31萬輛，同比下滑71.92%；本年累計銷量為22.95萬輛，同比下降7.39%。

7月3日，比亞迪發布2019年6月銷量快報。快報顯示，比亞迪6月汽車銷量合計38735輛，1-6月累計銷量228072，同比增長1.59%。

5月，比亞迪在插電混動和純電動兩個新能源汽車細分市場，銷量都是第一的，但整體銷量均未打破今年1月創下的銷售記錄。

近日，從深圳機場集團網上采購平臺獲悉，比亞迪汽車工業有限公司中標深圳機場首個純電動擺渡車采購項目，這標志著比亞迪新能源車全市場戰略布局進一步深化。

5月8日比亞迪官方公布了4月新能源銷量數據,其中純電動車型銷量達到5657輛,插電式混合動力車型銷量達到7448輛,同比上漲261%,總銷量達到13105輛。

比亞迪在推動摩洛哥公共交通和新能源發展的同時，也將有望成為摩洛哥新能源產業的“啟蒙者”，把中國新能源的技術、產品和質量標準引入以歐洲標準為主導的摩洛哥及其周邊國家。

奧特佳11月22日公告，公司的全資子公司南京奧特佳新能源科技有限公司（以下簡稱“南京奧特佳”）于2017年11月21日比亞迪汽車工業有限公司(以下簡稱“比亞迪”）的通知。

近日，比亞迪對外確認，已經接到上海有關部門的通知，比亞迪新能源汽車在滬補貼將減半，并將成為受補貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車企業。

上海補貼退坡已導致比亞迪在上海市場一蹶不振。今年以來，比亞迪銷量呈現直線下滑，市場份額也被上汽取代。

2016年7月26日，北京市密云區新能源純電動公交車運營啟動儀式在密云大劇院舉行，100輛福田歐輝純電動客車交付北京市寶城客運公司，由此，密云區首批純電動公交車正式上路運行。

26日，比亞迪確認，已經接到上海有關部門的通知，比亞迪新能源汽車在滬補貼將減半，并將成為受補貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車企業。

數據顯示，剛剛過去的2016年上半年，比亞迪新能源車銷售46000臺，同比增長120%，預計將實現全年12萬輛的銷量目標。