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淘汰更新補貼 最高不超過每輛車28萬元。淘汰補貼一次性發放，更新補貼分兩次發放。

兵團：支持道路貨運經營者加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車

嘉興：氫能貨車推廣超1000輛

最高14萬！北京淘汰更新國四及以下老舊貨車

新疆：推動老舊營運柴油貨車淘汰更新

貴州：到2027年，全省交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%左右，加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車；到2028年，國三及以下排放營運類柴油貨車基本淘汰。

8月23日，上海生態環境局等8部門印發《上海市鼓勵國四柴油車淘汰更新工作方案》的通知

2025年年底前，完成j濟南市國三及以下排放標準非營運柴油貨車淘汰任務。

老舊營運貨車報廢、新能源汽車將成新銷售車輛主流

上海：淘汰國四柴油重卡最高補貼5萬元，新能源更新補貼最高630元/kWh

氫能汽車利好信息不斷，迎來發展”高光時刻“……

截至8月15日，國內電池級碳酸鋰均價8.6萬/噸，較5月同期下降24%。

輕型、中型、重型貨車淘汰，補貼分別最高可達5000元、1萬元和2萬元。

申請時間為2024年7月31日起至2025年12月31日。

全面實施城市客運新能源車輛推廣。