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電動汽車有三個維度，包含了大玩具、交通工具和生產(chǎn)工具，我們目前的重點放在純電動物流車等能產(chǎn)生收益的生產(chǎn)工具方面。

2015年9月18日-19日陜西通家純電動物流車“電牛1號”將在杭州國際新能源汽車車展首次亮相

全國電動物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產(chǎn)量爆表。專家認(rèn)為電動物流車之所以熱的發(fā)紫，關(guān)鍵有以下七點支撐點。

根據(jù)協(xié)議，中國恒天集團(tuán)將在天津濱海高新區(qū)就新能源汽車整車開發(fā)平臺及核心零部件制造、整車系統(tǒng)集成與生產(chǎn)等方面進(jìn)行投資與建設(shè)，并將中國恒天新能源汽車研究院落戶于此。

推出“零租金”出租純電動物流汽車服務(wù)兩個月后，僅租出一臺車。

江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司新能源商用車將聚焦市政環(huán)衛(wèi)及城市物流兩大市場，著力打造新能源商用車第一品牌。

昨日，東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司新能源汽車事業(yè)部生產(chǎn)車間里，工人們正加緊組裝生產(chǎn)一批銷往廣州、深圳的純電動城市物流車。

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從南昌市商務(wù)局獲悉，為做好南昌市城市物流領(lǐng)域購買和租賃使用新能源汽車工作，南昌市已發(fā)布《關(guān)于南昌市城市物流企業(yè)購買新能源汽車的通告》。

南昌市財政的補(bǔ)助資金撥付對象為汽車生產(chǎn)企業(yè)或委托銷售單位（不向南昌市以外地區(qū)撥付資金）。對純電動專用車按動力電池容量補(bǔ)助，動力電池容量每1千瓦時補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1400元（不包括鉛酸動力電池）。

隨著新能源汽車市場不斷升溫，以城市物流、郵政為主要用途的專用車市場也開始加速新能源汽車的導(dǎo)入。為瞄準(zhǔn)這一快速增長的市場，汽車廠商和經(jīng)銷商集團(tuán)正在聯(lián)手布局。

北汽新能源啟動“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計劃”，宣布與合作伙伴一起建立分時租賃聯(lián)盟、電動物流聯(lián)盟以及充電場樁聯(lián)盟。

中國郵政速遞物流公司武漢市分公司積極應(yīng)對市區(qū)三環(huán)以內(nèi)全面禁止摩托車通行的規(guī)定，引入電動汽車替代摩托車段道投遞。

記者從東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司獲悉，該公司純電動物流車已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)，預(yù)計本月底前將生產(chǎn)純電動新能源汽車330輛，實現(xiàn)產(chǎn)值1億元以上。

去年上海全市新能源汽車在公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)、租賃和私人等領(lǐng)域共推廣1.09萬輛，同比增長18.7倍，其中私人用戶7656輛（占70.3%）。

以公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為新能源汽車推廣應(yīng)用的突破口，擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)（公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等）采購新能源汽車規(guī)模。引導(dǎo)個人消費，形成良性循環(huán)。鼓勵社會資本參與新能源汽車推廣應(yīng)用。