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在第十八屆上海車展上，福田汽車發布了智藍新能源品牌。這個品牌以智能互聯新能源物流車專家為定位，以推動綠色物流發展、成為新能源城市物流領導者為愿景，助力綠色的智慧城配物流發展。

日前，我們從長城汽車官方獲得了旗下P系列皮卡的官圖。隨著該系列車型的推出，從而弱化皮卡車型的商用屬性，面向喜好皮卡的人群。據了解，新車將基于全新平臺打造，將在長城重慶永川工廠生產。

近日，新能源智能車輛產學研示范基地及粵西新能源智能車輛重點實驗室揭牌儀式在信宜市水口鎮高新科技園區舉行，信宜市委常委、組織部部長李江霞，信宜市副市長譚罡出席儀式并為產學研基地及重點實驗室揭牌。

據路透社報道，大眾表示已與福特簽署了一份合同，將開發一款接替其大眾Amarok皮卡的車型。福特擁有中型皮卡Ranger平臺，這可能有助于大眾降低開發成本。

不出意料，與2018年相比，今年的新能源汽車補貼退坡力度進一步加大，除此之外，地補也將在三個月后正式取消。

前不久，我們報道過一組長城風駿7的電動版諜照，新車有雙充電口和電子擋桿。而最近，又有一組風駿7電動版諜照曝光，而此次曝光的諜照顯示，風駿7電動版的底盤部分帶有后橋電機，或為后驅車型。

在3月工信部公布的第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，江鈴汽車申報并通過了一款域虎純電動皮卡。

近日，我們獲取了江淮帥鈴T8純電動多用途貨車二類底盤的申報圖。新車采用了合肥國軒高科動力能源有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，并且搭載合肥道一動力科技有限公司提供的電機，峰值功率110kW。

近日，領途汽車有限公司申報了一款御捷馬牌純電動多用途貨車，從工信部發布的照片和資料中得知，該車采用雙門設計，最高車速為80km/h，車尾還有一個類似皮卡車的貨箱。

近日，我們從insideevs上獲得特斯拉皮卡最新渲染圖，從圖片看，外形非常的粗獷霸氣，前臉采用時尚的倒梯形設計，取消了格柵，中間改為放特斯拉的“LOGO”標識。

自從最近純電動汽車逐漸普及之后，各種各樣的純電動汽車就陸續誕生了，除了純電動的轎車，純電SUV，純電MPV，純電客車也陸續出現了。

據外媒報道，特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)稱，該公司的電動皮卡將于今年晚些時候推出，其特色是馬斯克已經談論了一段時間的未來主義設計風格。

近日，一組吉利遠程旗下的全新皮卡車型曝光，新車外觀并非工具型皮卡的造型，比較時尚。由于遠程汽車品牌是吉利旗下的新能源商用車品牌，所以我們猜測這款皮卡或為新能源車型。

近日，有媒體曝光了一組長城風駿7皮卡電動版的測試諜照，電動版新車外觀基本與燃油版保持一致。新車或將是長城“六星戰略”中“5+N”款重磅車型的一款。

從曾經斷言“沒人買電動皮卡”到盼與電動車企業同盟，讓人感覺皮卡進入電動化時期可能要遠比想象的快。就目前市場情況來看，傳統車企在純電動皮卡領域的產品動作略顯遲暮，初創型車企反而屢有建樹。