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8月1日，工信部、國家發改委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》。

近日，重慶市人民政府印發《以實現碳達峰碳中和目標為引領深入推進制造業高質量綠色發展行動計劃(2022—2025年)》。

近日，住房和城鄉建設部、國家發展改革委聯合印發《城鄉建設領域碳達峰實施方案》。

6月14日，漢馬科技公告，為積極響應國家“碳達峰、碳中和”戰略目標號召，加快公司產品新能源化進程，公司將于2025年12月停止傳統燃油車的整車生產。

白皮書認為，在綠色經濟與碳達峰碳中和目標愿景下，中國鋰電產業迎來高質量發展新階段。

近日，財政部印發《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》的通知。

財政部日前印發的《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》中指出，大力支持發展新能源汽車，完善充換電基礎設施支持政策，穩妥推動燃料電池汽車示范應用工作。

滿幫集團基于自身互聯網貨運平臺的優勢，必將全面布局碳達峰碳中和業務。

深圳：今年將出臺碳達峰實施方案 新增新能源汽車11. 5萬輛

在政策推動下，商用車行業實施碳達峰碳中和的步伐將進一步加快，新能源高速增長、滲透率提升、智能化發展和車型全覆蓋成為商用車市場發展新趨勢。

氫能作為清潔無碳的戰略性新興能源，是實現交通運輸領域深度脫碳降碳，推動能源結構優化，助力實現碳達峰、碳中和的重要選擇。

在今年全國“兩會”的政府工作報告中，“雙碳”連續第二年被寫入。報告圍繞“有序推進碳達峰碳中和工作”的總目標，明確了多項2022年的工作要求。

受“碳達峰、碳中和”目標牽引、新能源汽車超預期增長等因素影響，動力電池產業迎來發展風口。

做好“碳達峰、碳中和”打造新能源物流車數字化運營平臺

甘家華認為，“碳達峰、碳中和”背景下，貨運物流全面綠色低碳轉型是必然趨勢。