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隨著電動車在國內(nèi)的日益普及,在問題暴露的同時,也有越來愈多的人開始關(guān)注氫燃料電池車。這樣的科技產(chǎn)物,其中原理也沒那么復雜。

圓柱形鋰電池、方形鋰電池和今天重點介紹的軟包鋰電池。圓柱形主要是特斯拉綁定松下在做；方形鋰電池是目前的主流解決方案，比亞迪和寧德時代雙強主要出貨電池都是鋰電池；軟包鋰電池是大家認為未來更好的解決方案。

氫能以其清潔、高效的特點被公認為未來最有潛力的能源載體。談“氫”不色變系列文章從多個角度對氫能的安全性進行科普。加氫站作為氫氣供應的重要保障,是支撐氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的基石。

歷時4天的2018長三角氫能燃料電池汽車科普巡游活動來到上海，以嘉年華形式組織豐富而專業(yè)的科普活動，展示了從制氫設(shè)備到燃料電池汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的前沿技術(shù)及產(chǎn)品。

發(fā)電機,電動機使人類社會發(fā)展中脫離了人力畜力及水力火力的現(xiàn)場,支撐著我們現(xiàn)代生活的方方面面,隨著科學技術(shù)的發(fā)展對電機的性能提出了更高的要求,你是怎樣對電機進行測試的呢?

作為電動汽車運行能量來源，能源供給系統(tǒng)是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但在當前，能源供給的不便依舊是阻礙用戶考慮購買電動汽車的重要因素之一。

?新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源,技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,它包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽車等,而其中增程式電動汽車是我們今天要講的主角。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來我國缺乏對民眾科普宣傳工作，使得消費者對電動汽車存在認知上的偏差甚至誤解，僅有28.5%的受訪者自認為了解電動汽車。

電動汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能,那么，動力電池的瓶頸又是什么？動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。

電動汽車資源網(wǎng)將根據(jù)電動汽車的分類,分別介紹純電動汽車、混合動力電動汽車及燃料電池電動汽車的動力系統(tǒng)。

目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴重,氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。今天,電動汽車資源網(wǎng)就帶大家一起來了解一下燃料電池。

你知道什么是充電樁嗎?你了解它嗎?電動汽車資源網(wǎng)整理了充電樁的一些相關(guān)知識,今天就跟著小編一起來了解一下。

在車迷圈中，除了討論哪輛車馬力大，哪輛車配置高，還有一個話題非常熱門——汽車的保養(yǎng)。而隨著電動汽車的興起，這個話題的目的沒有變，內(nèi)容卻發(fā)生了翻天覆地的變化。

目前，在電動汽車用動力源方面，主要技術(shù)路線有以下幾種：鋰電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。

三元鋰電池循環(huán)壽命在1000次以內(nèi)，磷酸鐵鋰2000次左右，用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大，整體更換在壽命周期內(nèi)基本不會出現(xiàn)。前提下做到1000次也是可以的。