所以,反過(guò)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)或許還沒(méi)有太多可接納新能源物流車(chē)的空間,預(yù)計(jì)今年新能源物流等專用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)或許會(huì)維持10萬(wàn)輛左右。
2017-06-23 新能源物流車(chē) 3萬(wàn)公里本人認(rèn)為,本次政策出臺(tái)的真正目的在于給外國(guó)車(chē)企業(yè)和合資車(chē)企設(shè)置壁壘,給自主車(chē)企在時(shí)間和空間上留出更多機(jī)會(huì),以實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的汽車(chē)夢(mèng),充分體現(xiàn)了中國(guó)政府的睿智,可謂用心良苦。
2017-06-17 新能源汽車(chē)積分 積分并行管理辦法劉金良認(rèn)為,未來(lái)汽車(chē)有幾大特點(diǎn):電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,作為汽車(chē)制造商,或者說(shuō)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的制造商,如果不參與到未來(lái)出行的研究當(dāng)中,無(wú)疑將會(huì)被淘汰。
2017-06-14 電動(dòng)汽車(chē) 充電樁新能源汽車(chē)充電難始終是困擾消費(fèi)者的最大問(wèn)題,也成為阻礙新能源汽車(chē)銷(xiāo)量提升的最大障礙。在充電需求的刺激下,不少創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始布局上門(mén)充電業(yè)務(wù),不過(guò),該業(yè)務(wù)尚處在行業(yè)發(fā)展初級(jí)階段,用戶體驗(yàn)仍有不少提升空間。
2017-06-13 新能源汽車(chē) 上門(mén)充電業(yè)務(wù)來(lái)自全國(guó)的新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商和整車(chē)企業(yè)在論壇上交換了對(duì)新能源汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)未來(lái)發(fā)展的意見(jiàn)和建議。
2017-06-09 分時(shí)租賃“當(dāng)前,城市配送行業(yè)成本已經(jīng)壓得非常低,一臺(tái)車(chē)可降的成本空間是極其有限的。新能源物流車(chē)真正要有競(jìng)爭(zhēng)力,一定是提高效率,而不是單一的降成本。”重慶會(huì)議上,袁果表示。
2017-06-04 重慶會(huì)議 新能源汽車(chē)?2017年4月我國(guó)鋰離子電池當(dāng)月產(chǎn)量7.35億只,當(dāng)月同比上漲27.2%,1-4月累計(jì)產(chǎn)量26.5億只,累計(jì)同比上漲28.2%。
2017-05-31 鋰離子電池未來(lái),電動(dòng)物流車(chē)潛在的市場(chǎng)空間在300萬(wàn)輛,巨大的電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng),將為動(dòng)力電池帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。
2017-05-31 新能源汽車(chē) 電動(dòng)物流車(chē)今年5月以來(lái),益陽(yáng)市局(公司)卷煙物流配送中心啟動(dòng)新能源汽車(chē)試點(diǎn)工作。參與試運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)采用ABS+EBD技術(shù)+無(wú)級(jí)變速技術(shù),載貨空間12.3立方米,最大承重1.55噸,滿載續(xù)航里程為295公里。
2017-05-23 益陽(yáng)煙草 新能源汽車(chē)眾所周知,近幾年,在國(guó)家政策利好的驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車(chē)站上風(fēng)口,迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),有著新能源汽車(chē)“心臟”之稱的動(dòng)力鋰電池也遇上了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2017-05-23 動(dòng)力鋰電池 鋰電設(shè)備河南森源重工有限公司是河南省專用汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)最多、產(chǎn)品種類(lèi)最全的專用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。近日,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)的記者了解到,森源重工旗下還有幾款純電動(dòng)物流車(chē),這些物流車(chē)如何呢?接下來(lái)就帶大家一起往下了解。
2017-05-17 河南森源重工 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)在機(jī)構(gòu)看來(lái),行業(yè)發(fā)展空間巨大、具有真實(shí)需求的新能源板塊,疊加特斯拉推出新款車(chē)的預(yù)期,投資機(jī)遇期逐漸來(lái)臨,看好受益最為確定的上游鋰礦資源龍頭公司。
2017-05-16 新能源汽車(chē) 鋰礦市場(chǎng)隨著分時(shí)租賃汽車(chē)的興起,不僅是運(yùn)營(yíng)企業(yè)的服務(wù)、APP等有完善、提升的空間,市民也有一些用車(chē)習(xí)慣需要改變。交通部門(mén)表示,北京市鼓勵(lì)汽車(chē)分時(shí)租賃,今年將繼續(xù)加大網(wǎng)點(diǎn)布局。
2017-05-03 分時(shí)租賃 充電樁智能駕駛作為提升人們出行體驗(yàn)的重要技術(shù)趨勢(shì),在2017年上海車(chē)展上受到了廣泛關(guān)注。目不暇接的汽車(chē)行業(yè)“黑科技”,讓人眼花繚亂,智能互聯(lián)將與未來(lái)的個(gè)人移動(dòng)空間緊密聯(lián)系在一起。
2017-05-02 智能駕駛 新能源汽車(chē)隨著我國(guó)成為新能源汽車(chē)大國(guó),無(wú)論是先到者還是跨界者,這個(gè)具備千億級(jí)想象空間的市場(chǎng)藍(lán)海都引來(lái)源源不斷的“玩家”。
2017-05-01 汽車(chē)造車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)