智能駕駛
日前，據(jù)36氪報(bào)道，蔚來汽車正計(jì)劃自研自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，不過該計(jì)劃仍處于早期，主要由蔚來汽車CEO李斌推動(dòng)。
2020-10-21 蔚來 芯片
行業(yè)動(dòng)態(tài)
威馬完成總額100億元D輪融資 “國(guó)家隊(duì)”力挺。
2020-09-23 威馬 特斯拉
行業(yè)動(dòng)態(tài)
馬斯克發(fā)布腦機(jī)交互設(shè)備，展示三只植入腦機(jī)芯片的小豬。
2020-08-31 馬斯克 芯片
乘用車行業(yè)
電車資源獲悉，近日，長(zhǎng)沙比亞迪半導(dǎo)體新能源汽車核心電子技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正式開工。
2020-04-30 比亞迪 新能源汽車
新車上市
電車資源從小鵬汽車官方獲悉，2020款小鵬G3擴(kuò)增的三款車型已經(jīng)正式上市，分別為460、460i和520i，售價(jià)區(qū)間為14.68-19.98萬元。
2020-04-02 小鵬 G3
新車上市
近日，電車資源從小鵬汽車官方獲悉，小鵬G3將擴(kuò)增三款車型，分別為460、460i和520i，新車預(yù)計(jì)于2020年4月上旬正式上市銷售。
2020-03-24 小鵬G3 新增車型
乘用車企業(yè)
12月20日晚間，針對(duì)車主反映的“動(dòng)力電池故障”問題，理想汽車官方回復(fù)該事故調(diào)查結(jié)果，確定為管理BMS的進(jìn)口采樣芯片受干擾產(chǎn)生偶發(fā)失效，導(dǎo)致軟件誤診斷，是極小概率事件。
2019-12-23 動(dòng)力電池故障 理想汽車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
聚焦5G、C-V2X、云平臺(tái)與大數(shù)據(jù)、智能座艙、以太網(wǎng)、信息安全、自主泊車、算法、芯片、場(chǎng)景商用、車路協(xié)同等。
2019-11-27 會(huì)議 第五屆中國(guó)國(guó)際智...
乘用車企業(yè)
10月23日，威馬汽車旗下爆款智能電動(dòng)汽車威馬EX5亮相“2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)展示了威馬汽車在智能化應(yīng)用、智能駕駛等領(lǐng)域的前沿科技和創(chuàng)新成果。
2019-10-24 威馬汽車 芯片
智能駕駛
日前據(jù)外媒報(bào)道，日本軟銀集團(tuán)旗下的英國(guó)芯片技術(shù)公司ARM將與通用汽車和豐田汽車合作，共同開發(fā)面向自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算系統(tǒng)。
2019-10-10 ARM 通用
企業(yè)新聞
日前，據(jù)外媒報(bào)道，汽車零部件制造商博世推出了一項(xiàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)可在電動(dòng)車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。
2019-10-06 汽車零部件 新能源
零部件行業(yè)
目前國(guó)內(nèi)的IGBT主要廠商有中車時(shí)代電氣、比亞迪、士蘭微、華微、嘉興斯達(dá)、中環(huán)股份等,但是市場(chǎng)份額都不大。這其中,車規(guī)級(jí)別的IGBT僅有比亞迪。
2019-05-30 IGBT 新能源汽車
企業(yè)新聞
特斯拉CEO馬斯克花費(fèi)了大量時(shí)間來介紹其公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片，并號(hào)稱“這應(yīng)該是當(dāng)前用于汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最強(qiáng)大的芯片”，然而英偉達(dá)貌似并不這么認(rèn)為，并指出了馬斯克“表達(dá)不準(zhǔn)確之處”。
2019-04-30 英偉達(dá) 特斯拉
技術(shù)文章
未來幾年,新能源汽車市場(chǎng)有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),這對(duì)相關(guān)技術(shù)及部件的發(fā)展帶來新的空間與挑戰(zhàn),如熱管理系統(tǒng)。
2019-03-06 電動(dòng)汽車 電池
乘用車企業(yè)
如果說現(xiàn)在的特斯拉，還有什么是不符合一家“馬斯克的企業(yè)”的，那就應(yīng)該是芯片了。
2019-01-31 特斯拉
