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據外媒報道，蘋果再次挖角特斯拉汽車團隊工程師，這次是一個名為杰夫·卡爾森（Jamie Carlson）的高級工程師。外界猜測，蘋果此舉旨在組建自己的無人駕駛汽車開發團隊。

據美國《福布斯》雜志8月18日報道，科技巨頭蘋果、谷歌公司涉足汽車業已經不是新鮮事。近日更有傳聞稱蘋果正在研發一款全新抬頭顯示器(HUD)，可以用手勢控制。

過去的幾個月中，有各種媒體報道過蘋果從特斯拉挖來了不少行業專家和工程師，同時也秘密啟動了自己代號為“Titan”汽車研發團隊。

7月份出版的德國《經理人雜志》(Manager Magazin)刊文稱，蘋果正在與寶馬進行談判，蘋果想在寶馬i3電動汽車基礎上開發自己的電動汽車。

考慮到FCA的子公司在當前所有支持CarPlay的制造商中占20%的份額,Betts加盟庫比蒂諾的舉動更是加深了大家對于所謂的“蘋果汽車”的猜疑。

蘋果運營高級副總裁威廉斯的最新表態，給出了這家手機制造商改造汽車業的最新信號。

蘋果因挖角鋰電池制造商A123 Systems LLC的科學家被后者告上法庭。周三雙方已達成和解，A123 Systems LLC公司同意其科學家繼續為蘋果電動汽車部門工作。

在談及對兩位掌門人看法時，馬爾喬內如是形容馬斯克：“這孩子的成就讓我印象非常深刻。”而關于庫克，馬爾喬內表示：“他對蘋果涉足汽車行業充滿興趣，這是他應當扮演的角色。”

美國蘋果公司近期高調宣布開發電動汽車，釋放出許多令人關注的信號。

蘋果公司將推出一款純電動車型--iCar，在動力部分，新車所搭載的電池模組能夠壓榨出186kW的最大功率與400Nm的峰值扭矩，續航里程更可達499kM。

蘋果可能在位于庫比蒂諾總部園區幾分鐘車程外的某處，研發其最高機密項目——蘋果汽車。

有些投資者建議蘋果公司并購特斯拉公司，以更好的在汽車市場中發展。更是有股東在蘋果公司的年度會議上直接向庫克建議收購特斯拉。但是庫克則表示蘋果公司無意收購特斯拉公司。

對特斯拉股價的大幅滑坡，筆者認為在正常不過了，人們的情緒普遍受近期波動的影響過大，如果把時間拉到兩年，那時特斯拉的股價還不足40美元，在之后的一年半里，特斯拉的股價上漲了6倍還多，最高至291美元。

寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協商中，雙方有關技術合作的談判可能催生新的電動車項目，以寶馬i3城市電動車為基礎。蘋果電動車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務。

專門為汽車提供零部件和技術的德國大陸集團，在周四季度收益電話會議上表示，它愿意和蘋果公司合作一起研發蘋果無人駕駛電動汽車。