行業(yè)動(dòng)態(tài)
“我想這會(huì)是一個(gè)很殘酷的過程。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在12月16日的媒體溝通會(huì)上表示，“新能源汽車整車企業(yè)幾家歡喜幾家愁的情況很快會(huì)出現(xiàn)，（未來數(shù)量）肯定會(huì)慢慢收縮到幾家。”
2018-12-23 電動(dòng)汽車 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“汽車的電動(dòng)化在向深度發(fā)展,未來競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是電動(dòng)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化,汽車產(chǎn)業(yè)要迎接大浪淘沙的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在全球未來出行大會(huì)上指出。
2018-09-29 電動(dòng)車 智能網(wǎng)聯(lián)
視點(diǎn)
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示,汽車的電動(dòng)化在向深度發(fā)展,未來競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是電動(dòng)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化,汽車產(chǎn)業(yè)要迎接大浪淘沙的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。
2018-09-26 陳清泰 汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
陳清泰認(rèn)為,以下五個(gè)因素正在促使中國(guó)吸引更多的相關(guān)創(chuàng)新資源和生產(chǎn)要素,形成競(jìng)爭(zhēng)與合作共存的聚集地,成為全球新能源汽車從整車到電池零部件、從硬件到軟件、從生產(chǎn)到研發(fā)的一片熱土。
2018-09-25 電動(dòng)汽車 發(fā)展
視點(diǎn)
動(dòng)力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護(hù)、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動(dòng)力電池的技術(shù)突破將直接影響動(dòng)力電池，乃至新能源汽車的發(fā)展前景。
2018-07-24 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
氫能是一種綠色高效的二次能源，具有來源廣、熱值高、清潔無污染、利用形式多樣、儲(chǔ)運(yùn)方便和安全性好等優(yōu)勢(shì)。普遍認(rèn)為，氫是能源領(lǐng)域的未來之星，被很多專家稱之為終級(jí)能源，認(rèn)為人類最終應(yīng)走向氫能社會(huì)。
2018-07-05 氫燃料電池 技術(shù)突破口
行業(yè)動(dòng)態(tài)
全球鋰、鈷、鎳資源呈現(xiàn)寡頭壟斷的特征。中國(guó)鎳、鈷資源匱乏,對(duì)外依存度較高。從長(zhǎng)期來看存在著資源安全的風(fēng)險(xiǎn)
2018-06-28 新能源汽車 風(fēng)險(xiǎn)
視點(diǎn)
未來的汽車作為支柱型龍頭產(chǎn)品，連接著能源革命、交通革命、技術(shù)革命和消費(fèi)革命。它是智能交通、智慧城市的基本單元，是將綠色能源、智能電網(wǎng)、未來出行、新一代移動(dòng)通信鏈接在一起的紐帶。
2018-01-21 陳清泰 汽車
視點(diǎn)
陳清泰認(rèn)為，在政府政策的強(qiáng)力推動(dòng)下，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)正在從導(dǎo)入期走向成長(zhǎng)期，發(fā)展動(dòng)力也在由政策驅(qū)動(dòng)向政策與市場(chǎng)雙向驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。
2017-01-14 2017百人會(huì) 陳清泰
視點(diǎn)
“2016年，是純電動(dòng)汽車反思年，是全球純電驅(qū)動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型標(biāo)志年，2017年將是技術(shù)質(zhì)量提升年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升年，從全球看是純電驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型之年。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表示。
2016-12-26 純電動(dòng)汽車 歐陽(yáng)明高
視點(diǎn)
政府的政策應(yīng)當(dāng)在激勵(lì)與倒逼雙向發(fā)揮作用，不扭曲市場(chǎng)、不削弱競(jìng)爭(zhēng)；政府政策不干預(yù)技術(shù)路線，政策的實(shí)施不是導(dǎo)向?qū)φ囊蕾嚕钦饔玫倪m時(shí)退坡。
2016-12-11 新能源汽車 政策
視點(diǎn)
在電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中,我們不應(yīng)該把追求增長(zhǎng)速度放在首位,安全才是要重點(diǎn)關(guān)注,安全也是電動(dòng)汽車發(fā)展的否定性指標(biāo),安全是第一要素,對(duì)于安全問題絕不姑息,絕不容許劣幣驅(qū)逐良幣。
2016-08-23 電動(dòng)汽車 安全
行業(yè)動(dòng)態(tài)
8月21日，2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇開幕。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示：2015年新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)是在政策強(qiáng)刺激下的增長(zhǎng)，不可持續(xù)，電動(dòng)車企不要被其所誤導(dǎo)。
2016-08-22 中國(guó)電動(dòng)汽車百人... 電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)
視點(diǎn)
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，由于和新能源革命聯(lián)系在一起，當(dāng)前電池技術(shù)和電池產(chǎn)業(yè)受到越來越多的重視，這給電池產(chǎn)業(yè)提供了極大的想象空間與廣闊的發(fā)展前景。
2016-06-24 電池技術(shù) 電動(dòng)汽車市場(chǎng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
3月10日，“2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”在京召開，來自兩會(huì)代表委員圍繞新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問題發(fā)表意見，共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇。
2016-03-11 新能源汽車 兩會(huì)代表委員
