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據(jù)報(bào)道，上周五雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布了2022年戰(zhàn)略規(guī)劃，聯(lián)盟計(jì)劃到2022年推出12款純電動(dòng)汽車；此外聯(lián)盟將繼續(xù)加深融合，并將通過擴(kuò)大電動(dòng)汽車?yán)锍獭⒔档碗姵爻杀疽约俺杀竟?jié)約的方式鞏固電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)地位。

BMI Research公司研究發(fā)現(xiàn)，以寶馬、大眾為代表的全球車企均計(jì)劃在2020年之后要加大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，但FCA和豐田卻稍顯落后。

福特、雷諾日產(chǎn)成立合資車企生產(chǎn)新能源車，已經(jīng)“霸屏”兩個(gè)星期，從表象來看，國際巨頭們通過如此“捷徑”謀求在中國的新能源布局。

日前，網(wǎng)易汽車從雷諾官方處獲悉，雷諾SYMBIOZ概念車將于9月12日在法蘭克福車展上正式發(fā)布。新車將展示雷諾在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車和互聯(lián)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

8月29日，又一家專門生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車的合資公司宣布成立，而此次合資雙方或者說三方分別是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以及東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)再度成立合資公司打造新能源車，再次印證了新能源合資潮來勢洶洶，業(yè)界的擔(dān)憂也隨之而生。

雷諾-日產(chǎn)與東風(fēng)汽車集團(tuán)成立新能源合資公司，這已經(jīng)是國內(nèi)今年第四家外企與國內(nèi)企業(yè)成立的新能源合資公司，未來合資的趨勢還將繼續(xù)。

據(jù)外媒消息，日前雷諾宣布將在歐洲的高速公路服務(wù)區(qū)安裝充電樁，這些充電站都使用E-STOR能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，并由雷諾電動(dòng)汽車上退休下來的二手電池組成，能夠給電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電。

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實(shí)施。

8月29日，日產(chǎn)汽車及其聯(lián)盟伙伴雷諾公司將與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司宣布組建合資公司——易捷特新能源汽車有限公司，以便在中國共同開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車。

近日，雷諾聯(lián)合法國Vedecom研究團(tuán)隊(duì)和高通技術(shù)公司，對無線充電技術(shù)進(jìn)行了實(shí)際路測。據(jù)悉，該技術(shù)以高通Halo無線充電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，并采用共振磁感應(yīng)技術(shù)傳輸電能。

這款經(jīng)濟(jì)型日產(chǎn)電動(dòng)車預(yù)計(jì)售價(jià)9萬元人民幣。雷諾-日產(chǎn)仍希望逐漸降低價(jià)格，最終的售價(jià)可能為7500美元(約合5.1萬人民幣)。

日前，有海外媒體報(bào)道，雷諾計(jì)劃將推出一款高性能版本的純電動(dòng)汽車——全新ZOE RS車型，據(jù)悉，該車最大功率可達(dá)466馬力，預(yù)計(jì)將于2020年前正式推出。

有業(yè)內(nèi)人士表示以雷諾為主的一系列超小型電動(dòng)汽車已整裝待發(fā)，做好了進(jìn)入韓國市場的準(zhǔn)備。越來越多的消費(fèi)者對于生態(tài)友好型汽車的興趣提升，韓國政府也給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，使其可以低價(jià)購得。

作為首先進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的主流汽車制造商之一，雷諾公司將同一家名為Powervault的家用能源初創(chuàng)企業(yè)合作推進(jìn)一個(gè)環(huán)保節(jié)能計(jì)劃，該計(jì)劃旨在降低家用太陽能系統(tǒng)成本，并賦予老舊電動(dòng)汽車電池新的生命。