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據外媒報道，馬來西亞國產汽車品牌寶騰汽車（Proton）在一份聲明中表示，已從中國建設銀行（China Construction Bank）獲得4.551億美元（約合30.62億元人民幣）的銀行貸款.

美國紐交所上市公司燦谷投資管理咨詢服務有限公司（下文簡稱“燦谷”）發布了2018年財報詳細全文。報告顯示，2019年1月，燦谷與其他投資者一起與提供信息技術服務的Chehejia簽訂了出資協議。

據外媒報道，當地時間4月24日，美國電動汽車制造商特斯拉公布了其第一季度財報。財報顯示，該公司今年前三個月凈虧損7.02億美元，與去年同期相比，虧損略小，但結束了該公司連續兩個季度盈利的勢頭。

電車資源獲悉，寧德時代(300750.SZ)4月8日公告，預計公司2019年第1季度歸屬于上市公司股東的凈利潤9.92億元-11.16億元，比上年同期上升140%-170%。

到2025年全球電動汽車電池回收市場規模將達到22.7億美元，期間年復合增長率達到41.8%。

據外媒報道，三位知情人士透露，中國電動汽車初創企業零跑汽車（Leap Motor）正尋求在最新一輪融資中籌集25億元人民幣（合3.72億美元），以為后續發展提供資金。

3月27日晚間，比亞迪發布2018年年度報告摘要顯示，公司實現營收1300.55億元，同比增22.79%；其中，新能源汽車業務收入約524.22億元，占集團收入比例進一步提升至40.31%。

“一季度預計實現產值3000萬元左右，全年預計實現產值2億元左右。”瀘州浩宇新能源汽車有限公司常務副總經理丁勇說道。

近日,記者獲悉,一汽集團與寧德時代已成立合資公司。

2019年,國網陜西電力將打造電動汽車能源服務新生態,計劃新建專用充電樁600個,年充電量力爭達到2億千瓦時。

日前，比亞迪發布公告，比亞迪股份董事會通過了《關于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》。

日前，據海外媒體報道稱，斯柯達將斥資20億歐元（折合人民幣約152億元）繼續推進其電動車項目。

2月1日,廣汽集團發布公告表示,擬總投資約21.52億元,建設南方(韶關)智能網聯新能源汽車試驗檢測中心。

預計北汽藍谷2018年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，增加1.32億元到1.57億元。

1月22日,奔馳官方表示,將在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠,從而將全球電池生產網絡擴大至9家。奔馳計劃投資超過10億歐元(約合12億美元)打造一個全球電池生產網絡,包括在中國、德國和美國等。