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據英國路透社10月21日消息，通用汽車20日宣布了與韓國電子企業LG的廣泛合作計劃，將在2017年雪佛蘭Bolt電動汽車生產方面展開全方位合作，這或可為將來的同類協作提供范本。

最近 CEO Andy Palmer 對外公布了阿斯頓馬丁的未來電動跑車發展計劃。據悉電動版 Rapide S 跑車將會在 2017 年發布，而最近又表示，另外一款純電動車型 DBX 也將很快與面世。

（Eskimo）瑞典汽車制造商沃爾沃在本周宣布，他們將在2017年發布新的緊湊型汽車設計，并在2019年推出一款純電動汽車。

日前，記者從東風柳汽內部人士處獲悉：東風柳汽旗下首款純電動車將裝配成型，綜合續航里程可達250公里，該車將在2017年投放市場。

近日，有國內媒體曝光了一組東風雷諾首款電動車型的諜照，新車基于雷諾在2014廣州車展上發布的風朗(Fluence)Z.E.電動車打造。據悉，新車將于2017年在東風雷諾武漢工廠投產。

舍弗勒日前開發了一種新型P2（并聯，雙離合）高壓混合動力模塊，該模塊安裝在內燃機和變速箱之間，并可以使發動機扭矩達到800牛?米。

據海外媒體最新報道，雷諾計劃于2017年將風朗（Fluence）Z.E.電動車引入中國投產，這將是雷諾在華生產的第一臺純電動車型

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受采訪時表示，到2017年，公司將推出續航里程達620英里（約998公里）的車型。

北京時間9月27日午間消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近期在丹麥接受采訪時表示，到2017年，甚至明年，電動汽車一次充電的行駛里程就能達到1000公里。

近日，東風雷諾相關人士在接受采訪時表示：東風雷諾目前正在研發純電動車型，預計首款純電動汽車將在2017年內上市。同時，記者從武漢發改委獲悉，與傳統動力車型相同，首款純電動車將在武漢投產。

據悉,放棄Hybrid4動力總成之后,標致的重點將轉向電動機技術的研發,未來進軍電動車市場。

2015年9月11日國家發改委和工信部啟動了《 電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策（2015年版）（征求意見稿）》的征求意見進程，并擬于2016年1月1日起正式實施。

新能源汽車產業尤其是動力電池行業平靜之下暗流涌動。有業內人士預計，2017年汽車動力電池產能將階段性過剩，這一年的時間足以將剛剛大規模擴產、資金實力不雄厚的企業拖垮。

電動汽車資源網從外媒獲悉,日產在即將來臨的法蘭克福汽車將揭幕新的概念車Zed,可能會取代370Z,預計2017年生產。

“天津一汽沒有必要進入官降浪潮中,我們的產品在上市時候的定價就十分具有競爭力。但官降對我們來說也的確有一定的影響,這會令我們在對未來的產品定價時更加慎重。”