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作為IEV6S的升級版，江淮IEV7S針對續(xù)航、安全、智能等方面做了很大的升級，此次，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)給大家?guī)砹嗽撥嚨木唧w情況。

江淮iEV7S作為IEV6S的迭代車型，新車搭載電池能量為39千瓦時(shí)的電池，最大續(xù)航里程達(dá)到350公里。以北京居民電費(fèi)0.52元計(jì)算，僅僅需要20多塊錢。下面就和我一起看看這樣一款電動(dòng)車到底值不值呢？

據(jù)江淮新能源消息，在10月27日舉行2017中國（合肥）新能源汽車技術(shù)論壇上，江淮將發(fā)布續(xù)航達(dá)350km的純電SUV——江淮iEV7S。作為IEV6S全新迭代升級版，售價(jià)預(yù)計(jì)在12萬左右。

新車曾在2017上海車展上正式發(fā)布，是IEV6S車型的改款升級版本，綜合工況下續(xù)航里程為280km，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。

江淮接連的大動(dòng)作，無疑是向人說表明，依然相信新能源可以給其帶來前途，雖然IEV6S無疾而終，在新能源市場如今僅有IEV4/5可以支撐臺(tái)面，但相信在后半年推出的三款新能源汽車可以使得江淮重回昔日輝煌。

工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第295批）的車輛新產(chǎn)品公示，其中純電動(dòng)轎車共涉及8個(gè)品牌14款車。

日前有國內(nèi)媒體了解到，江淮新款IEV6S將會(huì)搭載來自華霆?jiǎng)恿Φ匿囯姵兀敖?span style="color:#f00;font-weight:bold;">IEV6S則搭載三星品牌的18650鋰電池。此前，江淮曾與華霆聯(lián)合成立合資公司研發(fā)生產(chǎn)新能源車所使用的鋰電池。

從江淮汽車IEV6S“被停產(chǎn)”不難看出，過于依賴外資技術(shù)已不可持續(xù)，目前IEV6S已經(jīng)出現(xiàn)了退訂的現(xiàn)象，并讓不少潛在用戶失去了信心，這恐怕將給江淮新能源今年2萬輛的銷量計(jì)劃蒙上陰影。

早前因江淮汽車旗下一款高端電動(dòng)SUV產(chǎn)品—江淮IEV6S使用的三星SDI電池遲遲未能進(jìn)入國家目錄而被迫停產(chǎn)一事，一時(shí)間在國內(nèi)新能源市場掀起波瀾。

本來銷量就不怎么好的IEV6S再失去補(bǔ)貼就不用賣了，三星SDI的日子也好過不到哪里去。

馬原在電話那頭謹(jǐn)慎的說。因?yàn)樗钶d的三星電池沒有進(jìn)入動(dòng)力電池推薦目錄，上市剛兩個(gè)多月的江淮電動(dòng)SUV IEV6S就傳出將無法獲得補(bǔ)貼，面臨緊急停產(chǎn)的消息。

安徽江淮汽車公司已經(jīng)停止生產(chǎn)一款配備了三星SDI電池的電動(dòng)SUV——IEV6S，原因是三星SDI并未進(jìn)入中國核準(zhǔn)電池供應(yīng)商名單，如果IEV6S被取消了享受政府補(bǔ)貼的資格，江淮可能會(huì)面臨庫存積壓的情況。

駕駛這款江淮IEV6S電動(dòng)車很輕松更方便，沒有傳統(tǒng)車型的繁瑣，開起來也沒有不適用，沒有頓挫，城市駕駛中也動(dòng)力充沛，跟車/起步更為從容，也沒有急加速時(shí)小排量車的怒吼聲。

昨日，北京市經(jīng)信委官網(wǎng)公布了北京最新一批純電動(dòng)小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息，顯示江淮IEV6S、比亞迪等6款車型進(jìn)入備案信息目錄。

2016年北京國際車展上，電動(dòng)汽車廠家江淮宣布旗下純電動(dòng)SUV車型IEV6S正式上市，按國家地方1:1補(bǔ)貼后市場售價(jià)為10.98萬元。