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近日，我們從特斯拉美國官網獲悉，MODEL 3和MODEL Y全系在美售價再次上調1000美元，在經歷了10月23日的價格上調后，特斯拉MODEL 3和MODEL Y全系又一次迎來了價格上漲。

近日，有國內媒體報道稱，為明年銷量計劃，特斯拉已經向寧德時代預訂了45GWh的磷酸鐵鋰電池組，主要用于MODEL 3和MODEL Y兩款車型。

近日，據特斯拉官網顯示，旗下MODEL 3 Performance高性能全輪驅動版的官方續航里程從此前的NEDC標準605km更改為CLTC標準675km，有了70km的提升。

近日，我們從特斯拉官方獲悉，海外版MODEL 3和MODEL Y再次調價，部分車型售價上調1000美元。其中，調價車型包括MODEL 3標準續航版和高性能版、MODEL Y長續航版和高性能版四款車型。

近日，曾經在上海車展進行車頂維權的MODEL 3女車主在微博平臺自曝了目前與特斯拉糾紛的最新進展，該車主表示目前自己與特斯拉共有兩個案子。

9月9日，乘聯會公布了8月份新能源汽車銷量排行榜。

據統計，截止2021年第二季度末，MODEL 3的全球交付量達到了1,031,588輛，意味著特斯拉MODEL 3也已成為全球首款銷量破百萬輛的電動車。

7月30日，特斯拉MODEL 3標準續航升級版官宣降價，補貼后售價僅為23.59萬元，相比此前的價格下調了1.5萬元。那么，這一次降價誰才是扛“子彈”的那位？

7月30日，特斯拉MODEL 3標準續航升級版的價格下調1.5萬元人民幣，調整后的價格為23.59萬元元人民幣（補貼后售價）。

近日，特斯拉在美國的官網上調了MODEL 3和MODEL Y部分車型的售價。其中原本指導價為48990的MODEL 3長續航版上漲了1000美元。

在美國不斷「停產又復產」MODEL Y單電機后驅版本終于在上周完成了國產，29.184萬元的指導價在今年剛好還能夠享受15840元的新能源補貼，綜合計算之后的最終價格就是大約27.6萬元。

7月8日，特斯拉MODEL Y后驅標準續航版正式上市，補貼后售價為27.6萬元。新車雖沒有像MODEL 3、MODEL Y等新車高調般的宣示，但其再次刷新“低價”又引起一波購車狂潮。

電車資源獲悉，特斯拉MODEL 3及MODEL Y已經開始交付搭載國產電機的車型，新的電機在功率及扭矩上均有所變化。

近日，據特斯拉中國官網顯示，MODEL 3全系車型的預計交付時間進行了新調整。具體來看，MODEL 3預計交付時間延長至6-8周，而MODEL Y只需要1-3周。

近日據外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉公司宣布，該公司已向中國監管部門備案，將在中國召回部分進口MODEL 3車型。