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日前，我們從外媒獲悉，上海特斯拉工廠目前已經開始生產Model 3白車身，并計劃于10月14日開始全面投產，并計劃于年底實現每周3000臺車的產量。

日前，特斯拉為其銷售人員發送了一份溝通文件，里面談到關于為車輛加裝行人預警系統（PWS）的內容。

近日，電車資源從外媒了解到特斯拉在Model 3生產過程中出現的“黑幕”，披露特斯拉為達到Model 3產能目標，追求速度，使得一系列生產過程不合規定，或可能導致關鍵部分存在缺陷。

特斯拉全系車型再次進行售價調整，大部分車型價格下探，其中Model 3車型最大降幅達3.31萬元，Model S車型最大降幅2.94萬元，Model X車型最大降幅為2.97萬元。

特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數設計

特斯拉Model 3標準續航版于2019年5月31日開始接受預訂，售價為32.8萬元。

Model 3電機控制器是第一款采用全SiC功率模塊的電機控制器，據一些國外的土豪拆解分析，SiC功率器件采用的是ST公司的GK026，但這個SiC功率器件的參數還是未知數。

德國商業報紙《Wirtschaftswoche》的一篇報道證實，與大眾（Volkswagen）汽車電池的鈷含量相比，特斯拉Model 3車型電池的鈷含量低了四倍以上。

近日，吉利汽車首次公布了吉利GE11的內飾高清圖片。從官圖看，吉利GE11內飾將設計之美與科技之美完美融合。

Model 3長續航后輪驅動版正式登陸中國大陸,即日起消費者可登陸特斯拉中國官網或前往特斯拉直營體驗中心預訂和選配。

首批中國地區特斯拉Model 3預定客戶收到特斯拉的訂單確認郵件。Model 3提供長續航全輪驅動版和高性能全能驅動版兩款車型。其中，裸配價格58.8萬，高性能版本價格為69.8萬。

11月2日，特斯拉在提交給美國證券交易委員會的FORM10-Q文件中稱，特斯拉將為上海工廠制定生產計劃，初期預計每周生產約3000輛Model3電動汽車。

北汽新能源將推出基于紳寶智道打造的純電版本車型，并定名EU7，將于明年6月正式開賣。新車與特斯拉model 3同級別，上市后將成為北汽新能源的旗艦車型。

心臟是一個人的關鍵，汽車也有“心臟”，燃油車的心臟是內燃機，電動車的心臟是電池，“心臟”的好壞決定了車輛行駛的長短。

特斯拉檢測出月初當周的5000輛Model 3中有超過83%不合格,并進行了重新的回爐重造,雖然官方宣稱平均每輛車“僅需37分鐘”即可修好,不過其質量問題依舊要打上一個大大的問號。