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近日，曾經(jīng)在上海車(chē)展進(jìn)行車(chē)頂維權(quán)的model 3女車(chē)主在微博平臺(tái)自曝了目前與特斯拉糾紛的最新進(jìn)展，該車(chē)主表示目前自己與特斯拉共有兩個(gè)案子。

作為Mustang家族的新成員，也是首款純電動(dòng)車(chē)，Mustang Mach-E的整體表現(xiàn)是否能夠延續(xù)家族的優(yōu)秀DNA？與目前最直接的競(jìng)品特斯拉model Y相比，它又有哪些優(yōu)勢(shì)？

9月11日，特斯拉官方顯示，目前在售的特斯拉model Y Performance高性能版售價(jià)調(diào)整至38.79萬(wàn)元，相比此前價(jià)格上漲1.0萬(wàn)元。

9月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了8月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜。

近日，特斯拉CEO馬斯克與公司員工舉行了電話會(huì)議。其中，馬斯克分別提及了本季度汽車(chē)的交付情況、model 2的推出以及Cybertruck的延期。

特斯拉model S新方向盤(pán)似乎完全與駕駛背道而馳。

8月27日，首批特斯拉model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型在廣州和深圳同時(shí)開(kāi)始交付。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2021年第二季度末，model 3的全球交付量達(dá)到了1,031,588輛，意味著特斯拉model 3也已成為全球首款銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)。

近日，據(jù)特斯拉官網(wǎng)消息，旗下model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的交付時(shí)間已經(jīng)從“預(yù)計(jì)8月開(kāi)始交付”更改為“預(yù)計(jì)交付日期：6-10周”。

近日，在最新一批的工信部免征購(gòu)置稅目錄中，我們看到了幾款model Y的新續(xù)航里程信息。

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，7月特斯拉批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)32,968輛，同比增長(zhǎng)199%。截止7月，特斯拉累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)20萬(wàn)輛，達(dá)到205,763輛。

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉model S長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)由此前的82.999萬(wàn)元上調(diào)至85.999萬(wàn)元，漲幅3萬(wàn)元，高配的Plaid版本售價(jià)不變，仍為105.999萬(wàn)元。

7月30日，特斯拉model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版官宣降價(jià)，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為23.59萬(wàn)元，相比此前的價(jià)格下調(diào)了1.5萬(wàn)元。那么，這一次降價(jià)誰(shuí)才是扛“子彈”的那位？

7月30日，特斯拉model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)1.5萬(wàn)元人民幣，調(diào)整后的價(jià)格為23.59萬(wàn)元元人民幣（補(bǔ)貼后售價(jià)）。

前不久，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)手發(fā)布了《2021年上半年中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。如果這時(shí)候有在好奇新能源車(chē)保值率到底是有所改善、還是依舊慘不忍睹的話，下面這份數(shù)據(jù)分析或許能夠幫到你。