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重磅采訪奇瑞商用車李杰（下）：高保值率背后，零米輕卡做了哪些努力

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試駕零米輕卡金米版，終于明白為啥賣得這么火

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顛覆貨車刻板印象！奇瑞商用車海豚星耀50深度解析

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動力電池：新能源物流車“反內卷”的第一道紅線

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綠牌輕卡的“合規困局”

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冷鏈物流“變奏”，冷藏車升級只是第一步

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杭州：3年內淘汰柴油貨車5.5萬輛，新增新能源貨車3.7萬輛

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2025-10-31
大咖面對面|比亞迪商用車以引領者之姿蓄勢而來

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電車資源
2025-04-28
一個視頻帶你了解比亞迪全系新能源重卡產品亮點

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電車資源
2025-04-21
盛弘股份全球首發 重卡超充解決方案

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電車資源
2025-04-21
顛覆中央驅動時代！零一電驅橋打破山區高原重載技術鴻溝

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電車資源 廖雨濤
2026-05-11
新能源重卡物流規模化運營的實戰之路

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電車資源 段仲聞
2026-05-09
技術自研與全場景服務 特百佳的配套突圍之道

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電車資源 段仲聞
2026-05-09
養殖物流電動化提速，單噸降本9元！

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電車資源 段仲聞
2026-05-08
啟源芯動力盛輝：電池全場景融合電力市場改革，重構商用車能源服務新生態

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電車資源 贊軍
2026-05-07
甘家華：新能源重卡與多式聯運融合發展，政策紅利加速釋放

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電車資源 贊軍
2026-05-07
招商車研任天行：標準筑基 檢測護航 深度解讀重卡超充產業高質量發展之路

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電車資源 贊軍
2026-05-06
2026年重卡報廢更新政策發布，全國聯網治超，新能源重卡產業大會舉辦

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電車資源 贊軍
2026-05-02
競爭加劇！新能源重卡價格戰背后誰在承壓？

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電車資源 段仲聞
2026-04-30
上探風口，下建生態，貴州重卡2026怎么走？

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電車資源 廖雨濤
2026-04-30
新能源車險新規深化落地，你的保費可能會更貴！

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行業研究院
2026-04-30
最高補14萬！2026年老舊營運貨車報廢更新新政落地

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行業研究院
2026-04-29
油價運價協同：網絡貨運平臺監管的里程碑式突破——交通運輸部新政策深度解讀

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電車資源 袁凱
2026-04-13
今天，貨運平臺的運價漲了么？

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行業研究院
2026-04-10
輕卡市場又要“變天”了！

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行業研究院
2026-04-07
2026治超新政：城配物流大洗牌，新能源輕重卡大電量夢碎？

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電車資源 楊衛
2026-04-06
杭州：3年內淘汰柴油貨車5.5萬輛，新增新能源貨車3.7萬輛

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電車資源
2026-04-03
深圳市自動駕駛安全實驗室研究課題啟動會順利召開：五大方向構建自動駕駛安全體系

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深圳市自動駕駛安全實驗室
2026-03-17
商用車整車領域首個由我國牽頭完成的國際標準正式發布

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工信部
2026-03-11
關注兩會聲音 | 無人物流車行業的核心建議與發展共識

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張林成
2026-03-09
兆瓦超充、輕量設計、輔助駕駛……2026 新能源重卡的風潮，藏在這些車中

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電車資源 廖雨濤
2026-04-24
大電量高運載多選擇，這款三一428充電自卸車值得一看

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電車資源
2025-01-17
新車搶先看 三一重工420充電自卸車全新發布

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電車資源
2025-01-07
鈉電龍頭中科海鈉，用場景答案夯實電動重卡新路徑

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行業研究院
2026-04-03
首個超百臺增程式無人礦卡項目在內蒙古交付

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電車資源整理
2025-05-13
中際新能源首創！新能源重卡的閉環模式如何運營？

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電車資源 黃青青
2024-10-14
電動重卡運營場景簡析——港口短倒篇

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電車資源 黃青青
2024-08-06
電動重卡運營場景簡析——焦化廠篇

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電車資源 黃青青
2024-06-14
電動重卡運營場景簡析——煤電廠篇

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電車資源 贊軍
2024-05-10
萊姆電子斬奪2025年度中國電動汽車充換電基礎設施行業“金牌供應商”獎

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電車資源
2026-01-20
國家發改委：多維發力優化充電網絡布局

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電車資源
2025-12-01
國慶假期充電量創同期新高！高速充電量 3天超4380萬千瓦時，同比增51%

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電車資源
2025-10-09
國家能源局：8月底電動汽車充電基礎設施（槍）總數達1734.8萬個 同比增長53.5%

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電車資源
2025-09-19
河南穩步推進電動汽車充電設施縣鄉100%覆蓋

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電車資源
2025-09-18
福建寧德實施電動汽車充電樁免費強制檢定

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國家市場監督管理總局
2025-08-07
上半年我國充電基礎設施增量同比增長99.2%

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電車資源
2025-08-01
交通運輸部：高速公路服務區充電樁覆蓋率已達98.4%

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電車資源
2025-07-23
湖南推進大功率充電設施建設，上半年新建公共快速充電樁4693個

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電車資源
2025-07-21
投資40億，特斯拉在華打造最大電網級電池儲能電站

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電車資源
2025-06-24
1900億保費，56億虧損！新能源車險的“冰與火”之戰

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行業研究院
2026-04-01
極致服務鐵軍如何鍛造？奇瑞商用車第三屆“開心杯”服務技能競賽

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電車資源
2025-11-13
寧德時代布局電池返修業務，但目前只修自家的電池

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電車資源
2025-08-13
新風向！央企出資 6.5億元成立電池回收公司

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電車資源
2025-08-13
重慶市開展新能源汽車維修市場專項整治，重點規范無證經營等亂象

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電車資源
2025-08-11
宇通客車成立新公司布局新能源后市場，含蓄電池租賃等業務

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電車資源
2025-07-30
電車邦：專業領航，重塑服務新高度，為用戶出行保駕護航

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電車資源 邱芷茵
2025-01-04
乘風破浪再出發！漢德車橋恭祝2025陜汽商務年會圓滿成功！

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電車資源
2024-12-20
雨山區新能源汽車零部件產業鏈黨建聯盟成立

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中安在線
2024-10-17
漢德車橋強勢出海，展汽車工業輝煌未來！

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電車資源
2024-09-21
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無人物流車周報|九識獲呼市2000張牌照：白犀牛完成C1輪融資：新石器自動充電落地…

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電車資源 裴文豪
2026-05-09
重磅！《智能體規范》出臺將對無人物流車有哪些影響？

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電車資源 唐讓其
2026-05-09
無人車運營中心“來電島”重磅發布 新石器聯合特來電破解行業自動充電及運營難題

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電車資源
2026-05-08
干掉“插槍員”？新石器特來電發布“來電島”

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電車資源 張林成
2026-05-08
無人物流車的下半場，只有兩種公司：一種“賣結果”，一種“賣不出去”

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電車資源 唐讓其
2026-05-08
無人車規模化擴張到現在，可穩定復制的落地方案才是最真實的增長

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電車資源 裴文豪
2026-05-07
呼和浩特這2000張九識無人車牌照厲害了！

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電車資源 唐讓其
2026-05-07
超2000張牌照！九識智能落子呼和浩特，按下全國最大規模無人配送“加速鍵”

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九識智能
2026-05-07
華東最大無人物流車制造基地開工 千方聯陸賦能池州新質生產力發展

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電車資源 裴文豪
2026-05-07
白犀牛完成C1輪融資：產業資本加持，車規級無人貨運加速全球規模化落地

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智媒體
2026-05-06
干掉“插槍員”？新石器特來電發布“來電島”

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電車資源 張林成
2026-05-08
華東最大無人物流車制造基地開工 千方聯陸賦能池州新質生產力發展

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電車資源 裴文豪
2026-05-07
讓無人物流車“慢下來”，才能在未來快起來

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電車資源 張林成
2026-05-06
不只是"省成本"：揭秘無人車的生財之道

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電車資源 張林成
2026-04-21
無人物流車“車規級”：概念狂歡下的真相與思考

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電車資源 張林成
2026-04-16
新石器無人車發布AI智能體NeoClaw

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電車資源 裴文豪
2026-04-08
行業首次！20萬人觀看！新石器×寧德時代，舉辦無人車動力電池主題直播

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新石器
2026-03-31
無人物流車，叫車但不是“車”

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電車資源 張林成
2026-03-23
智鏈協同·生態共進 | 2026年無人駕駛與智慧冷鏈融合創新研討會舉辦

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新石器
2026-03-23
30分鐘閃充：九識L5的“快”，究竟是技術突圍還是營銷幻覺？

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電車資源 唐讓其
2026-03-22
倒計時2天 | 陣容炸裂！2026中國無人物流車產業大會，半壁江山都來了！

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張林成
2026-04-29
全球首套L4級井下無人車問世

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張林成
2026-04-13
深圳首次開放無人車夜間路權

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張林成
2026-04-03
新石器向中國郵政批量交付無人車 深化“郵運通”鄉村智慧物流布局

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新石器
2026-04-01
1800 臺定制化無人車如何落地？順豐交出三大場景最優解

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張林成
2026-03-24
攜手叮咚買菜，降本70%！九識智能深度賦能生鮮電商“倉到倉”新范式

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九識智能
2026-03-24
【Zelos Family】九識九鈴AI巡檢無人車亮相學術年會，新質生產力加速公路養護升級

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九識智能
2026-03-24
業界首臺30分鐘閃充、1.8噸重載！九識L5投運半年：它如何成為同城貨運的“效率神器”？

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九識智能
2026-03-23
九識智能攜手中國郵政臨夏分公司正式投運首批無人配送車，以科技賦能“快遞進村”破解西北山區配送難題

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臨夏州融媒體中心
2026-03-23
九識智能×福州華榕：一場“教科書級”產業鏈協同，還是被高估的閉環試驗？

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電車資源 唐讓其
2026-03-16
重磅！《智能體規范》出臺將對無人物流車有哪些影響？

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電車資源 唐讓其
2026-05-09
工信部：加快編制智能網聯新能源汽車等“十五五”規劃，研究出臺加快智能裝備創新發展的指導意見

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電車資源
2026-04-21
三部門聯合發文，無人車要被嚴管了！

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張林成
2026-04-17
國家郵政局“人工智能+郵政快遞”新政來啦！無人物流車再迎爆發信號？

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電車資源
2026-04-16
無人車落地規模再大，也沒摘掉 “試點” 的帽子

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張林成
2026-04-13
典型城市如何處罰無人物流車違規？一文讀懂各地“罰則”

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張林成
2026-04-10
全國首創！深圳發布無人車統一標識制度，破解通行管理痛點

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張林成
2026-04-03
無人物流車標準 “各說各話”，該聽誰的？

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張林成
2026-04-02
北京智駕保險破冰，無人物流車投保困局迎轉機

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張林成
2026-03-30
41 項標準打底，無人物流車行業告別 “野蠻生長”

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張林成
2026-03-30
無人車運營中心“來電島”重磅發布 新石器聯合特來電破解行業自動充電及運營難題

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電車資源
2026-05-08
超2000張牌照！九識智能落子呼和浩特，按下全國最大規模無人配送“加速鍵”

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九識智能
2026-05-07
白犀牛完成C1輪融資：產業資本加持，車規級無人貨運加速全球規模化落地

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智媒體
2026-05-06
無人物流車，不是淘汰勞動，而是減負勞動

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電車資源 張林成
2026-04-30
斑陌易行發布T6無人車

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電車資源
2026-04-30
九識不止于造車，還用“改裝”和小九，重塑它的商業帝國

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電車資源 唐讓其
2026-04-30
“價格戰” 到 “價值戰”：白犀牛跳出內卷，切換發展邏輯

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電車資源 張林成
2026-04-29
電氫智運鄭慶華：用“貨-車-能-數-金”解構工業物流的無人化方案。

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電車資源 裴文豪
2026-04-28
“真無圖 看小竹”，佑駕創新攜全新一代L4級無人車產品亮相北京車展

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佑駕創新
2026-04-25
新一代智駕算法！京東物流發布第六代智能配送車Plus版

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京東物流黑板報
2026-04-22
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