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福田風景i憑借突出的保值率表現，斬獲“年度中大面保值率TOP獎”。

12月27日，2025中國新能源商用車生態大會頒獎盛典舉行，風景i斬獲年度中大面保值率TOP獎。福田圖雅諾以實力閃耀鄭州大會。

當前，新能源新車滲透率再創新高，二手車交易隨之升溫，越來越多消費者關注純電二手車保值率、電池健康度及使用壽命等問題。

《報告》顯示，二手新能源車保值率正漸趨穩定，保值率穩定的根本原因是車輛性能穩定、品質穩定。

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新能源物流二手車保值率調研正式啟動

新能源物流車的1年保值率結果如何？快來看看

近日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，新能源車企應該以發展技術，降低成本及降價格為核心，不要把保值率作為一個關鍵指標去看待。

前不久，中國汽車流通協會和精真估聯手發布了《2021年上半年中國汽車保值率研究報告》。如果這時候有在好奇新能源車保值率到底是有所改善、還是依舊慘不忍睹的話，下面這份數據分析或許能夠幫到你。

隨著純電動汽車銷量的逐年攀升，如今市面上的純電動車保有量也有不小的規模，而在二手車市場也經?？吹郊冸妱悠嚨慕灰?。

如何才能大幅降本降價，核心在于行業強制標準加緊制定并執行，不僅電池、電機、電控等大三電的強制標準要有，包括其它電氣件、結構件、接插連接件等也得有。

近日筆者走訪了位于深圳市福田區的一家二手車商場，發現這同樣適用于二手市場里的電動汽車。

據電車資源調查了解，不少新能源老車主表示面臨”換電池貴、賣車難“的局面。

就在12月30日，首批國產特斯拉Model 3開始交付用戶，而關于國產版特斯拉Model 3是否值得購買再次成為行業熱門話題。

近日，新能源二手車的低保值率引發了眾多新能源車主的擔憂。行業調研結果顯示，新能源車的二手保值率大大低于傳統燃油車。