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在此前的廣州車展上，我們對20款比較熱門的新能源車和一些即將上市的新車進行了后排座椅的測量，涵蓋了多個級別、定位。

「乘坐舒適」這一大優點并不只存在于AION S這一款車型上，事實上廣汽埃安旗下的所有車型都是如此。今天我們就通過詳細的數據來驗證一下。

在燃油車時代，我們經常會在7座SUV的第三排使用這個詞，就是表示座椅太低，對身體的支撐性不好，就像坐在一張小板凳上一樣，大腿沒有支撐、靠背不夠后傾，聊勝于無。