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新海宜正與收購方就出售陜西通家事宜進(jìn)行溝通

5月21日，新海宜科技發(fā)布關(guān)于陜西通家收到新能源汽車國補(bǔ)資金的公告。公告顯示，2019年5月16日，陜西通家收到寶雞市岐山縣財政局轉(zhuǎn)支付的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金11,307萬元。

11月21日，網(wǎng)傳寶馬將于12月14日正式在成都開始運(yùn)營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。記者第一時間向?qū)汃R集團(tuán)內(nèi)部人士求證，得到了肯定的答復(fù)。至此，寶馬也成為第一家在華拿到網(wǎng)約車牌照的跨國汽車制造商。

11月20日晚間，新海宜發(fā)布公告稱，因標(biāo)的資產(chǎn)陜西通家汽車股份有限公司存在部分歷史問題尚需時間解決，目前收購時機(jī)尚不成熟，該公司決定終止已籌劃逾半年的重大資產(chǎn)重組事項。

公司控股子公司海匯投資擬以自有資金1億元與安徽省三重一創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司等合作設(shè)立安徽金通新能源汽車一期基金合伙企業(yè)(有限合伙),基金規(guī)模擬為16.16億元。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，近日新海宜發(fā)布了一則簽署《委托合同書》暨取得陜西通家汽車股份有限公司部分股權(quán)表決權(quán)的公告。公告提到，新海宜合同委托期限內(nèi)，將持有陜西通家的股權(quán)表決權(quán)比例為78.57%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新海宜發(fā)布2018年一季度報告，公司1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入9019萬元，同比減少67.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1820萬元，同比增長39.73%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新海宜2017年年報顯示，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入16.05億元，同比下降15.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.15億元，同比下降521.03%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，新海宜日前發(fā)布2017年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入16.96億元，同比下降10.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.15億元，同比增長685.46%。

新海宜最新消息稱，2018年2月25日，公司與國澳基金簽署了《鋰產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》。基于對國澳基金所投資鋰礦項目及基金管理團(tuán)隊的認(rèn)可，公司或公司指定主體擬再次出資5億元與國澳基金開展深入合作。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司轉(zhuǎn)型升級，完善公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈，新海宜擬出資人民幣2970萬元認(rèn)購江蘇海四達(dá)電源股份有限公司450萬股，其中450萬元計入注冊資本，2520萬元計入資本公積。

新海宜報告提到，2017年上半年，公司持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級發(fā)展“新能源”和“大通信”兩條業(yè)務(wù)主線。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，根據(jù)新海宜最新的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，“3萬公里”這條門檻給全行業(yè)的車企造成了較大的資金壓力，很多資金實力較弱的車企無奈退出競爭。

新海宜稱，本次出售股權(quán)是為了優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，集中資源發(fā)展主營業(yè)務(wù)，進(jìn)一步明確公司“新能源”+“大通信”的業(yè)務(wù)主線，提高資金的使用效率，促進(jìn)資源的合理配置，增強(qiáng)公司持續(xù)經(jīng)營和健康發(fā)展的能力。

2017 年度，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的逐步明朗，陜西通家預(yù)定產(chǎn)銷目標(biāo) 6 萬輛， 主要通過以下措施予以保障：通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出“電牛”系列等產(chǎn)品，并不斷加快新車型的研發(fā)。