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召回2016年9月23日-2018年1月7日生產的部分銳騏純電動工程汽車811輛。

北京發改委日前啟動了2020年度新能源小客車公用充電設施項目建設投資補助資金申報工作，本次僅受理2018年1月1日以后備案的項目。

眾泰決定自2019年12月25日起，召回從2018年1月1日至2018年3月6日期間生產的部分眾泰E200車型，共計312輛。

財政部、稅務總局發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》。公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。

電車資源獲悉,6月28日,財政部、稅務總局發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》。公告指出,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置新能源汽車免征車輛購置稅。

為大力推進本市充電設施規劃建設,建設“便捷、高效、綠色”綜合交通體系,重點針對商業、辦公等停車場(庫)推進公共電動汽車充電樁建設,2018年1月至8月,普陀區累計推進充電樁建設322個。

8月中旬，中國汽車工業協會發布消息，中國新能源汽車發展呈高速增長態勢，2018年1月~7月，中國新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，同比分別增長85%和97.1%。

“電動汽車碰撞不合格率相對傳統車來說較高，其中以N1類車型為最，其初次不合格率達30.2%。”重慶車輛檢測研究院有限公司碰撞研究室主任顏長征透露2018年1月-7月其部門電動汽車碰撞試驗不合格率情況。

電動汽車資源網了解到，工信部等四部門發布關于做好平行進口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分數據報送工作的通知。2018年1月1日起進口的乘用車產品，凡屬于報送范圍內的，應當按要求報送。

2018年1月23日，國務院辦公廳發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》（國辦發〔2018〕1號），2月7日，國務院常務會議原則通過了《快遞暫行條例草案》（以下簡稱《條例》）。

據外媒3月21日報道，自2018年1月以來，蘋果公司在加利福尼亞州為18輛自動駕駛新車進行注冊。其所擁有的自動駕駛車隊目前已經增加到45輛。

2018年1月全球新能源乘用車銷量超過8.2萬臺，其中中國新能源乘用車銷量達到了3.2萬臺，占比38.57%。

電動汽車資源網獲悉,據中國汽車工業協會統計,2018年1月,新能源汽車產銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。國內新能源汽車產銷呈現同比高速增長態勢。

根據乘聯會廠家數據，2018年1月新能源乘用車銷量銷量達到3.2萬，環比12月大幅下滑，但同比增速高達480%。不過，由2月將進入中國傳統節日——春節，由于假期等原因，預計2月銷量將下降。

2018年1月新能源乘用車銷量達3.2萬臺；工信部擬加強新能源汽車免征車輛購置稅目錄管理；《中國智能汽車指數評價規程（征求意見稿）》首發......