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中國充電行業逐漸進入快速發展期，艾媒咨詢數據截至2019年第二季度末，中國公共充電樁保有量達到41.2萬臺，同比增長51.5%;2018年7月至2019年6月平均每月新增11656臺公共充電樁。

記者根據公開數據推算,截至2018年7月,深圳市新能源物流車保有量已突破4萬輛,已連續三年成為新能源物流車保有量最大的城市。

在“互聯網+”時代的浪潮下,網約車作為一種新的出行方式應勢而生。有數據顯示,截止2018年7月, 全國有34萬人和17萬臺車輛分別取得了網約車駕駛員從業資格證和網約車道路運輸證。

11月27日，蔚來汽車在其安徽合肥工廠舉辦第1萬輛ES8下線儀式。根據此前蔚來汽車招股書披露，截至2018年7月31日，ES8訂單數超過1.7萬輛。

截至2018年8月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁27.9萬個。2018年8月較2018年7月新增公共類充電樁3959個，2018年8月同比增長50.0%。

2018年7月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到14.5萬臺，前七月累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。

截至2018年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁274777個，其中交流充電樁120713個、直流充電樁90482個、交直流一體充電樁63582個。

2018年7月新能源乘用車銷量達到7.1萬臺，同比增長64.29%，環比下降1.13%。2018年1~7月，新能源乘用車銷量達42.27萬臺，同比增長1.1倍。

據新能源汽車國家監測平臺統計,截止到2018年7月31日,累計注冊整車企業559家,成功注冊整車企業的有429家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業384家,通過“車輛符合性檢測”的車型5388個。

截止到2018年7月31日,據新能源汽車國家監測平臺統計,累計注冊整車企業559家,成功注冊整車企業的有429家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業384家,通過“車輛符合性檢測” 的車型5388個。

2018年7月27日領克首款新能源產品——領克01 PHEV正式上市。而幾天后，有微博用戶曝光了一組領克02的測試諜照，根據此前消息，這款車將于今年年底前上市銷售。

本月國家層面共有9個新能源相關政策出臺,地方層面則有廣東、廣州、北京、上海等多地出臺的相關政策共21個。

2018年7月28日，西安新青年與東風股份聯合打造的一款新能源物流車東風瑞泰特EM30-RTT在古城西安震撼上市，來自全國300家運營經銷商，100家媒體共同見證！

電動汽車資源網了解到，力帆股份下屬兩家子公司于2018年7月24日收到重慶市財政局轉撥支付的2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金合計1879萬元。

據了解,寧德時代與華晨寶馬于2018年7月17日正式簽署《戰略合作協議》。該戰略合作協議有效期為自協議生效之日起54個月。