動力電池系統(tǒng)是電動汽車的關(guān)鍵部件,是能量輸出的心臟,其安全性問題受到眾多關(guān)注。為避免、減少安全隱患,CAE仿真分析有必要應(yīng)用到產(chǎn)品開發(fā)的結(jié)構(gòu)設(shè)計中。
2018-07-05 電動汽車 動力電池隨著CAE仿真技術(shù)的日趨成熟,企業(yè)可以將這種先進(jìn)的研發(fā)手段與傳統(tǒng)的試驗和設(shè)計經(jīng)驗相結(jié)合,形成互補,從而提升研發(fā)設(shè)計能力,有效指導(dǎo)新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,提高企業(yè)的市場競爭力。
2018-04-23 電動汽車 CAE仿真技術(shù)CAE軟件的主體是有限元分析軟件,有限元方法的基本思路是把結(jié)構(gòu)離散化,用有限個容易分析的單元表示復(fù)雜對象,單元之間通過有限個節(jié)點相互連接,根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件綜合求解。
2018-03-20 動力電池 箱體