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連云港市發布《連云港市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案的通知》，通知指出，到2020年底，全市累計推廣應用新能源汽車標準車達到20000輛，建設充電樁5000個。

新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車……“十三五”期末，這將成為東莞街頭的一道常見風景，屆時充電站、充電樁也將遍地開花，新能源汽車“補給”更加方便。

省發改委發布《關于加快推進全省充電設施建設的通知》，通知指出，嚴格按照年度充電設施建設計劃加快推進充電設施建設進度，2017年底必須完成本市“十三五”目標任務量45%以上。

近日，三亞市正式印發了《三亞市電動汽車充電基礎設施建設規劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規劃》)，對未來五年全市電動汽車充電基礎設施進行規劃，計劃在“十三五”期間，共建設充電樁5753個。

據不完全統計，算上傳統車企，追逐新能源乘用車市場的投資高達千億元，規劃產能近500萬輛，遠超《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》2020年200萬輛產銷目標。

《浙江省電動汽車充電基礎設施“十三五”發展規劃》也勾畫了這樣一幅藍圖——到2020年,浙江將新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上,具備滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力。

近日，廣州市發布《廣州市節能降碳第十三個五年規劃（2016—2020年）的通知》，到“十三五”期末，中心城區公共交通出行占機動化出行比例達到65％，新能源汽車保有量達到12萬輛。

根據通知要求，各中央企業在京單位在“十三五”期間，公務用車更新總量中新能源汽車占比力爭不低于30%，充電樁配建比例力爭不低于自有停車位數量的30%。

近日，電動汽車資源網從海南省政府了解到，海南省于近日正式印發了《海南省“ 十三五”能源發展規劃》，海南省把加強交通節能作為“十三五”期間的重要任務之一。

根據規劃，池州市將汽車、新能源汽車、零部件制造以及新能源動力電池新材料作為重要發展任務。電動汽車資源網截取了該規劃中有關新能源汽車等產業的發展目標。

近日，電動汽車資源網從貴港市政府了解到，貴港市《貴港市工業綠色發展“十三五”規劃》及《貴港市節能環保產業發展“十三五”規劃》已正式對外發布。記者注意到，兩個規劃都將新能源汽車列為重點發展領域。

2017年4月6日上午，宜賓市政府與奇瑞汽車公司、QUANTUM(2007)LLC(以色列量子公司)、觀致汽車公司簽署戰略合作協議暨投資協議，將在宜賓市建立新能源車生產基地。

貴州省發布了《“十三五”新興產業發展規劃》的通知，《規劃》以大數據為引領的電子信息制造業、大健康醫藥、高端裝備制造、新材料、新能源汽車、節能環保、新能源等七大產業為重點。

根據規劃，“十三五”期間漳州地區出租車以發展油氣兩用及混合動力汽車為主，2016～2020年，全市需新建集中式充電站54～58座，新建充電樁約1.26～1.49萬個。

《上海市節能和應對氣候變化“十三五”規劃》的通知指出，到2020年，新能源汽車達到26萬輛，新能源和清潔能源公交車比例達到50%以上，中心城公交基本實現新能源化。