行業(yè)動(dòng)態(tài)
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在新能源車指標(biāo)限額、熱銷車型補(bǔ)貼未變等因素下，北京新能源車市場(chǎng)未受補(bǔ)貼政策“退坡”影響，銷量依然保持高位。
2016-03-02 新能源車 銷量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
蘋果、谷歌等科技巨頭在電動(dòng)車市場(chǎng)的動(dòng)作，推動(dòng)鋰的價(jià)格直線飆升，去年最后兩個(gè)月，中國(guó)進(jìn)口的99%純度碳酸鋰的價(jià)格翻番至1.3萬(wàn)美元/噸。高盛甚至表示，鋰將是電動(dòng)車時(shí)代的“新石油”。
2016-03-02 鋰 價(jià)格
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在賓利之前，包括保時(shí)捷、奧迪、寶馬、捷豹路虎、阿斯頓·馬丁等在內(nèi)的豪車制造商，早已紛紛展開了電動(dòng)車的生產(chǎn)計(jì)劃，堅(jiān)決不能讓特斯拉在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”。
2016-03-02 電動(dòng)車 生產(chǎn)計(jì)劃
企業(yè)新聞
2月29日，堅(jiān)瑞消防發(fā)布公告稱，擬通過(guò)總對(duì)價(jià)52億元收購(gòu)深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權(quán)，同時(shí)募集配套資金25億元。上市公司將形成以“消防安全+新能源”的戰(zhàn)略布局。
2016-03-01 堅(jiān)瑞消防 沃特瑪電池
視點(diǎn)
近日，工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委組成的調(diào)查組奔赴江蘇、浙江兩省進(jìn)行調(diào)查。目前調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中，具體情況尚不得而知。“有則改之，無(wú)則加勉”，而如何預(yù)防新能源汽車騙補(bǔ)行為是大家更為關(guān)注的問(wèn)題。
2016-03-01 新能源汽車 騙補(bǔ)行為
視點(diǎn)
你能想到25年后汽車發(fā)展的景象嗎？?jī)?nèi)燃機(jī)是否會(huì)消失？讓我們看下未來(lái)汽車的模樣吧。
2016-03-01 氫燃料電池 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，深圳機(jī)場(chǎng)與中興新能源汽車聯(lián)合宣布建設(shè)的首批300個(gè)新能源汽車充電設(shè)施正式投入運(yùn)營(yíng)，這是國(guó)內(nèi)首座規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車智慧充電站。
2016-03-01 充電樁 深圳
視點(diǎn)
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)2月24日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。
2016-03-01 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 綠色發(fā)展
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)開年就迎來(lái)了利好。2月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
2016-03-01 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日前，國(guó)網(wǎng)青海電力開展電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“十三五”規(guī)劃編制工作，推動(dòng)快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃納入地方政府充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，促進(jìn)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。
2016-03-01 青海電力 電動(dòng)汽車
乘用車企業(yè)
作為集“空間寬敞、安全舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保”等特點(diǎn)為一身的新鮮事物，比亞迪e6純電動(dòng)出租車在太原的投放受到了市民的歡迎，人們對(duì)e6帶來(lái)的全新乘坐體驗(yàn)充滿期待，也對(duì)太原市未來(lái)的大氣污染治理滿懷信心。
2016-02-29 比亞迪 純電動(dòng)出租車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“行業(yè)魚龍混雜，投機(jī)者眾，投標(biāo)中競(jìng)相壓價(jià)惡意競(jìng)爭(zhēng)”，“盈利模式依然不明，僅靠充電難以盈利，打通產(chǎn)業(yè)鏈靠充電以外的增值服務(wù)賺錢又需要時(shí)日”，“各自跑馬圈地自立山頭”等等擔(dān)憂，伴隨著這個(gè)一片紅火的行業(yè)。
2016-02-29 充電樁
視點(diǎn)
2月26日，國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛先生接受記者專訪時(shí)表示，新能源汽車的發(fā)展正進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵過(guò)渡期。
2016-02-29 新能源汽車 “十三五”
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)彌補(bǔ)了風(fēng)力和太陽(yáng)能在獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)資源利用上的缺陷，以此作為充電樁的供電電源，比傳統(tǒng)供電電源更加綠色、節(jié)能和環(huán)保。”
2016-02-26 便攜充電樁 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電
視點(diǎn)
在剛剛過(guò)去的這個(gè)寒冷的冬季，一些純電動(dòng)汽車用戶對(duì)“續(xù)航里程縮短、充電困難”的抱怨，引發(fā)了整個(gè)社會(huì)對(duì)新能源汽車電池性能的高度關(guān)注。
2016-02-26 電池性能 新能源純電動(dòng)汽車
