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據爆料,劉曉光正在參與一個叫“北方吉光”的創業項目,該項目專注于電動汽車充電網絡建設及運營,目前已經推出一個叫“充電俠”的產品品牌。

由歐盟7個成員國西班牙、英國、法國、德國、荷蘭、奧地利和比利時，11家創新型中小企業聯合科技界和盲人協會組成的研發團隊。經過近3年時間的研發，成功研制出一款電動汽車自動導向“喇叭”技術及裝置。

日前，深圳市比克電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）相關負責人確認贊助并出席本屆峰會。比克電池是世界最大的鋰電池專業制造商之一，市場不僅覆蓋中國地區，產品更遠銷日本、印度、歐洲等國家和地區。

昨日，電動汽車資源網從科技部了解到關于國家重點研發計劃試點專項2016年度第一批項目申報指南的通知發布，現將其有關新能源汽車部分摘錄如下，并附“新能源汽車”試點專項2016年度第一批項目申報指南附件。

據媒體報道，“餓了么”和“滴滴”將就配送業務全面合作，合力搭建兩個輪子的電動車加四個輪子的汽車的“2+4”同城配送體系。有消息稱，目前合作已在北京試運營，12月將全面上線。

近日，萬向集團內部人士向記者透露：“明年菲斯科將國產一款純電動B級車，國產后的B級電動車售價將在20萬元左右。”

計劃今年內投放2000輛微公交，重點在呈貢區、官渡區投入示范運營。截至目前，已有1000輛純電動微公交到達昆明，并完成落戶上牌，即將投入運營。剩余1000輛將于11月至12月陸續到達。

11月10日，一場以“綠色交通、筑夢中國”為主題的“汽車共享4.0”戰略發布會暨全球鷹K 17投放“微公交”啟動儀式在杭州舉行。

在國家的大力推進之下，新能源汽車可謂產銷兩旺。但對于目前許多拿到車號的車主來說，公共充電難用，私人充電樁難裝等現實問題，又將車主推入了“電從哪里來”的兩難境地。

來，新能源汽車充電、付費將更加便捷，車主打開手機上的APP，可自動定位尋找充電樁位置，還可完成支付功能。據了解，合肥市正在爭取率先在全市范圍內實現充電“一卡通”。

近日康迪電動汽車集團董事長胡曉明向網通社表示：“康迪將推出更多新車型，進一步豐富產品陣容”。另據康迪公開資料顯示，公司還將推出包括K17、K30在內的4款新車型。

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來全新的“十三五”。新能源汽車的推廣，離不開充電基礎設施的建設。電動汽車資源網小編帶您展望2016年充電樁行業發展趨勢。

第六屆CIGEE中國智電展、2016Energy-Net以“未來能源之路—創新與互聯”為主題，同期召開2016全球能源互聯網大會、2016第六屆全球智能電網（中國）峰會等重要活動。

新能源汽車一直以來被認為是自主品牌汽車企業“由大到強”的捷徑，借助新能源實現“彎道超車”也是自主品牌車企的夢想，而隨著政府對新能源汽車產品加大支持力度，新能源汽車的春天正在到來。

包括石墨烯在內的新材料產業發展的十三五規劃正在編制并即將出臺。石墨烯作為材料界新星，憑借優異性能可廣泛應用于新能源汽車、航空航天等多個領域，有望被列為重點發展對象。