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?日前，法拉第未來公布了截至2022年3月31日的第一季度財務業績。據數據顯示，法拉第未來2022年Q1的經營虧損約為1.49億美元。

特斯拉第一季度財報顯示，預計到2022年年底，特斯拉4680電池產能就將達到每年100GWh，可滿足130萬輛電動汽車使用。

5月13日，小鵬汽車公布了2021財年第一季度財報，未經審計的財務數據顯示：今年一季度小鵬汽車的交付量、營業收入都創歷史新高，毛利率持續改善，現金儲備充足。

根據尼古拉公司（Nikola Corporation）2021年第一季度財報，該公司沒有營業收入，而運營凈虧損超過1.2億美元（2020年第一季度凈虧損接近3200萬美元）。

近日，在特斯拉2021年第一季度財報會議上，官方透露旗下新款Model S將會在很短的時間內開始交付，但并未給出具體的交付日期。

5月28日，蔚來發布2020年第一季度財報，總收入13.7億人民幣，同比減少15.9%。

蔚來一季度財報：總收入13.7億人民幣 同比減少15.9%

又到一年財報季，近日，海內外上市車企相繼發布一季度財報。在國內汽車市場遇冷的當下，業績下滑幾乎成為了汽車企業的主基調。

蓋世汽車統計了A股13家及港股1家上市車企的一季度財務數據,過半企業的營業收入出現了不同程度的下滑,且11家車企歸母凈利潤出現下滑,海馬汽車、一汽夏利一季度連續虧損。

4月27日，力帆股份發布2019年一季度財報顯示，今年一季度力帆股份營業收入約為22.47億元，同比降低31.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9720.48萬元，同比下降257.56%。

據外媒報道，當地時間4月24日，美國電動汽車制造商特斯拉公布了其第一季度財報。財報顯示，該公司今年前三個月凈虧損7.02億美元，與去年同期相比，虧損略小，但結束了該公司連續兩個季度盈利的勢頭。

在 2018 年第一季度財報會議上馬斯克說過這樣一句話:特斯拉的 NCA 正極材料中的鈷含量已經低于其他電池生產商生產的下一代 NCM811。加上電池包在內,Model 3 的總重量與汽油車相當。

最近，美國電動汽車生產商特斯拉公布了2017年第一季度財報。財報顯示，特斯拉今年第一季度總營收為26.96億美元，同比增長135%，創下單季新高，但同時卻虧損3.3億美元。

國內車企中，在營收普遍增長的背后，各家利潤同比卻大相徑庭，其中得益于幾年結構調整的幾大汽車集團如廣汽、北汽等利潤增長明顯。

不論是從提高銷量,還是特斯拉下一步的戰略需求,中國市場對特斯拉而言越來越重要。在第一季度虧損3.3億美元的情況下,如今2017年中國市場“開門紅”對特斯拉而言無疑是一個很大的安慰。